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浙江省科技计划项目(2006C21063)

作品数:9 被引量:86H指数:6
相关作者:李志华陈立平张选龙赵顺丹朱丰友更多>>
相关机构:杭州电子科技大学浙江金峰汽车零部件制造有限公司浙江嘉仁模具有限公司更多>>
发文基金:浙江省科技计划项目浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇优化设计
  • 2篇制动
  • 2篇协同设计
  • 1篇信号
  • 1篇信号降噪
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇遗传算法
  • 1篇异步
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇圆筒式
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声估计
  • 1篇制动器
  • 1篇制动系

机构

  • 9篇杭州电子科技...
  • 3篇浙江金峰汽车...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇江南大学
  • 1篇浙江嘉仁模具...

作者

  • 7篇李志华
  • 5篇陈立平
  • 2篇陈国金
  • 2篇龚友平
  • 2篇朱丰友
  • 2篇赵顺丹
  • 2篇张选龙
  • 1篇赵文礼
  • 1篇曾海红
  • 1篇朱启兵
  • 1篇刘春伟

传媒

  • 2篇机电工程
  • 2篇机械设计与研...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
汽车盘式制动器优化设计被引量:17
2009年
分析了盘式制动器设计过程中所必须满足的性能指标和约束条件,建立了以制动温升最低和制动力矩最大为目标函数的多目标优化数学模型,采用MATLAB优化工具箱中的遗传算法进行优化求解,得到了较理想的优化结果。
李志华张选龙郭林超
关键词:盘式制动器优化设计遗传算法
异地同步协同设计技术研究与实现被引量:12
2007年
异地协同设计是网络环境下数字化设计的一个重要发展方向。对构建异地同步协同设计系统的实现方法进行了分类与比较,同时对并发控制与一致性维护、桌面共享与控制、远程协同感知等异地同步协同设计的关键技术进行了分析、研究及实现。
李志华刘春伟赵顺丹陈立平
关键词:同步协同设计并发控制协同感知
汽车液压制动系优化设计系统的开发研究被引量:3
2008年
从优化设计和系统校核角度,分析了汽车液压制动系优化设计系统的功能需求、体系结构和关键技术,重点阐述了制动系优化设计数学模型的建立方法和VB与MATLAB的底层COM组件的集成调用方法,在此基础上构建了一个汽车液压制动系计算机辅助设计的应用系统。
李志华张选龙朱丰友郭林超
关键词:液压制动系系统开发优化设计
汽车离合器虚拟样机平台研究及应用
2008年
研究开发汽车离合器虚拟样机平台,并以膜片弹簧离合器的虚拟样机为实例,对汽车起步阶段离合器的接合分离特性进行了仿真测试分析,仿真测试的结果为离合器的设计提供了数据依据,对设计离合器具有指导性意义。
龚友平陈国金陈立平
关键词:虚拟样机汽车离合器仿真
基于C/S和B/S混合结构的模具协同设计系统被引量:7
2008年
注塑模具的开发过程是一个典型的多方协作的过程。从同步和异步协同的角度,分析了模具协同设计系统的功能需求、体系结构和关键技术,构建了一个基于C/S和B/S混合结构的协同设计系统,较好地解决了多方协作中的信息共享和交流问题,以及模具企业与客户就塑料件及模具CAD模型进行同步协同的问题。
李志华赵顺丹金祁
关键词:协同设计异步C/SB/S
基于卷积型小波包变换的信号降噪研究被引量:3
2007年
提出了一种基于卷积型小波包变换的多尺度降噪方法。采用卷积型小波包变换,克服了传统小波包变换数据点数随分解尺度的增加而呈指数减小的问题;改进了噪声方差估计方法,较好地保留了信号的主要细节;采用了新的阈值函数,其表达式简单易于计算,同Donoho软阈值函数具有相同的连续性,且克服了软阈值函数中估计小波系数与分解小波系数之间存在着恒定偏差的问题。仿真结果表明,新的降噪方法有效抑制了在信号奇异点附近产生的Pseudo-Gibbs现象,在降噪精度上优于传统的小波包降噪方法。
朱启兵李志华陈立平
关键词:信号降噪阈值函数噪声估计
圆筒式磁流变制动器结构设计被引量:10
2008年
基于Bingham塑性模型,导出了圆筒式磁流变制动器的制动力矩公式,建立了磁流变制动器的二维轴对称磁场有限元模型。在考虑不产生"磁饱和"现象的情况下,分析了转筒厚度对工作间隙中磁流变液磁通密度的影响。在此基础上,确定了能使磁流变液中的磁通密度达到最大的结构设计方案。结果表明该结构方案既能满足磁流变制动器的制动力矩要求,又能满足磁路设计要求。
李志华朱丰友郭林超
关键词:有限元分析磁饱和
基于切片方法截面数据处理被引量:13
2008年
为了提高后续截面轮廓重建的精度,提出了基于截面切片后数据处理的系列算法.首先用点云束细化算法对切片数据进行细化处理,采用类似于移动最小二乘法的跟踪方法,整个过程不对测量数据进行局部坐标变换,迭代步长由点云密度控制;将截面切片数据细化后,用双链表排序算法对细化后的数据进行排序处理;对截面测量数据的特征点提取,结合"角偏差法"和"弦高差法"的优点,研究了对提取特征点结果影响的几个主要因子,提出一种对冗余数据处理及特征点提取的方法,得到的点云数据可以进行很好的分组处理,并拟合成合适的轮廓特征单元.
龚友平陈国金陈立平
关键词:逆向工程特征点提取
多单元制造系统布局设计被引量:21
2007年
从布局设计的角度,提出多单元制造系统的概念,把各种制造系统的布局问题转化为多单元制造系统布局设计问题,包括设备布局和制造单元布局两个方面.对于设备布局问题,给出一种优化建模与虚拟现实技术相结合的求解策略;对于单元布局问题,给出一种集成的布局设计方法.
李志华曾海红陈立平赵文礼
关键词:物流路径
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