黑龙江省博士后科研启动基金(LBH-Q12068)
- 作品数：2 被引量：22H指数：2
- 相关作者：吴晓刚卢兰光李晓军王晓光更多>>
- 相关机构：哈尔滨理工大学清华大学唐山市科学技术情报研究所更多>>
- 发文基金：黑龙江省博士后科研启动基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 哈尔滨城市公交工况的构建被引量：11
- 2014年
- 针对哈尔滨市开展新能源公交客车示范运行,客车动力系统的匹配及其优化问题,采用GPS设备对哈尔滨城市公交典型线路的运行工况进行了实测,将记录的车速曲线分割成运动片段,采用主成分分析法和聚类技术提炼了运动片段的特征,进而建立了哈尔滨城市公交工况,并分别与中国城市公交工况和曼哈顿城市公交工况的特征值进行对比分析.分析结果表明,哈尔滨城市公交工况的平均车速低于中国城市公交道路工况,平均加、减速等特征值则高于中国城市公交道路工况.怠速比例低于曼哈顿城市公交工况.建议公交车生产及研发部门采用哈尔滨市自身的公交行驶工况,匹配设计出更符合实际的新能源公交客车动力系统,并通过优化控制策略,进一步提高车辆行驶的经济性.
- 胡宸吴晓刚李晓军王晓光
- 关键词：主成分分析聚类分析
- 插电式串联混合动力汽车的系统匹配与仿真被引量：12
- 2013年
- 针对插电式串联混合动力汽车,提出了一种基于道路工况和整车功率需求分析的系统匹配方法。建立了混合动力系统的模型,并利用能量流图,对采用不同的能量管理策略时系统的能效进行仿真分析。结果表明,所提出的系统匹配方法可行,采用ON-OFF与负载跟随相结合的控制策略在改善车辆燃油经济性的同时,可提高系统关键部件的效率。
- 吴晓刚卢兰光
- 关键词：插电式混合动力汽车仿真能量管理
