中国民航大学科研基金(07kym15)
- 作品数：3 被引量：23H指数：3
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- 我国航空安全自愿报告系统问题透析被引量：6
- 2008年
- 鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行效果不佳的现状,通过对国内外大量航空安全自愿报告系统的深入研究,围绕航空安全自愿报告系统的各主要环节,针对目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理分析等方面存在的问题进行深入分析。最后,就我国航空自愿报告系统的改进和完善,提出了对策和建议。
- 李丽
- 关键词：系统运行系统设计
- 发展和完善我国航空安全自愿报告系统的研究被引量：15
- 2008年
- 鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行时间短、效果不佳的现状,主要从航空安全自愿报告系统运行、系统平台功能设计及信息处理分析3方面,对国内外大量航空安全自愿报告系统进行研究。指出目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理、信息发布利用等环节存在的问题和制约因素。就协调中立运行机构与系统3大原则之间的冲突,加强系统平台的人性化设计,提高信息分析处理效果,完善信息发布利用机制、提高信息利用度等关键问题给出了新的思路和对策。为我国航空自愿报告系统的完善和发展,提出了切实的改进建议和措施。
- 李丽苏聪
- 关键词：系统运行系统设计
- 构建高校“人为因素/人因工程”专业实验平台的探索被引量：3
- 2008年
- 面对由于学科交叉所导致的二级学院专业实验室重复建设的问题，在广泛调研基础上，通过分析研究“人为因素／人因工程”实验体系、实验内容及各二级学院的需求层次，提出构建“人为因素”专业实验平台的新思路，并就其实施提出了“一个中心”、“两级管理”、“两级教学平台”的运转模式，就其运转过程中的一些具体做法和关键问题做了阐述。
- 李丽刘正宏
