中国航空科学基金(03C24005)
- 作品数：2 被引量：37H指数：2
- 相关作者：高德平姜涛覃志贤范志强王维更多>>
- 相关机构：中国燃气涡轮研究院南京航空航天大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究被引量：18
- 2006年
- 利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率下的试验结果,拟合了Johnson-Cook模型中的材料常数,并修正了应变率强化系数C,确定了20号钢的Johnson-Cook本构关系。数据拟合结果与试验结果吻合良好。
- 范志强高德平覃志贤姜涛
- 关键词：包容性应变率
- 模型机匣的包容性试验和数值模拟被引量：19
- 2006年
- 为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰撞两次,机匣破坏发生在第2次撞击,机匣的失效模式为剪切和拉伸失效。采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了试验过程,反映了撞击过程中断叶的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。
- 范志强高德平姜涛覃志贤王维
- 关键词：航空发动机叶片包容性数值模拟
