上海市火炬计划(08Dz1120702)
- 作品数：6 被引量：17H指数：3
- 相关作者：周爱国陆亮陆敏恂高卫民戴轶更多>>
- 相关机构：同济大学上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：上海市火炬计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于着色Petri网的汽车关键零部件协同设计平台被引量：1
- 2011年
- 在基于Web的协同设计平台上,引入了工作流管理的概念,用着色Petri网(CPN)定义、分析、优化的工作流流程模型,应用于平台的任务路由.此平台协同设计的理念配合CPN定义的流程模型,可以更好地实现资源的分配,项目的进度分析,以及协调设计成员间的工作,它将为汽车产品的协同创新设计提供一个良好的开发环境.
- 周爱国王闻莉陆亮周治平高卫民戴轶
- 关键词：协同设计着色PETRI网工作流
- 面向汽车的有限元高性能计算协同设计平台
- 2010年
- 针对整车零部件的有限元分析问题,文章提出了一种基于Web的高性能计算协同设计平台。平台基于协同设计的理念,引入了工作流管理的概念,并借助于已经建立的公共计算服务中心,从而解决了分布较远的设计者沟通不便的问题,实现了设计数据的远程高效计算,使多个关联的设计工作协调高效地完成。最后,以实例说明此系统的设计思路和实现方法。这种新型的设计平台将帮助汽车设计人员有效的提高工作效率。
- 周爱国陆亮王闻莉周治平高卫民戴轶
- 关键词：基于WEB协同设计
- 极性相关算法在超声波流量计中的研究被引量：4
- 2011年
- 针对超声波气体流量计中采用传统相关算法计算相关函数时,在存储数据、计算过程、运算速度等方面的问题,严重影响了流量计的测量精度和实时性;若要提高相关流量测量的实时性与实用性,必须寻求更快的算法;简要介绍了应用于超声波流量计中的极性相关算法,并且给出了将信号极性化的方法;通过MATLAB仿真证明极性相关算法的可行性;最后通过实验验证极性相关算法可以保证流量计的测量精度,提高系统的实时性;该系统计算相关函数的时间缩短为传统算法的1/20,效果比较明显。
- 周爱国刘凯朱列铭陆敏恂
- 关键词：超声波流量计MATLAB
- 基于AMESim中Modelica模块的汽车电动助力转向系统仿真被引量：3
- 2011年
- 现代产品的开发需要多领域建模仿真工具支持。分析了AMESim/Modelica模块在多领域系统级建模仿真方面的优势。以汽车电动助力转向系统(EPS)为例,采用图形化物理建模方式在AMESim中建立了系统模型,并用多领域统一仿真建模语言Modelica编写的模型替换了部分模型,分析了转向过程中系统参数对转向性能的影响。仿真结果表明:AMESim/Modelica模块建立的电动助力转向系统模型的可读性好,同时Modelica建立的子模型重用性好,该方法是一种直观化、易操作的设计方法。
- 周爱国王闻莉陆亮周治平高卫民戴轶
- 关键词：MODELICAAMESIM电动助力转向系统
- 新型位标器转子机构模态分析被引量：6
- 2010年
- 陀螺转子机构是新型位标器的关键部件,通过对转子机构的模态分析,得到该机构的固有频率与临界转速,确保该转子机构的转速远离其临界转速,避免共振的产生。同时分析了不同支撑刚度下,转子机构的固有频率与变形情况的变化,为支撑轴承的选择提供了理论依据与选择标准,避免出现因支撑刚度不足对转子机构造成破坏的情况。
- 周爱国陆亮陆敏恂
- 关键词：模态分析支撑刚度
- 数字化细分方法在EPS扭矩传感器中的应用被引量：3
- 2011年
- 根据所设计的一种磁电式相位差式EPS扭矩传感器的结构以及EPS扭矩传感器的工作环境,提出将数字化细分方法应用与此扭矩传感器;通过数字化细分方法测量传感器扭杆弹簧两端的角度间接地测量相位差;最后搭建了一个测量角度的原型机对此方法进行测试,测试结果表明角度的测量精度可达0.1°,从而其扭矩测量精度也可达到0.64nm,能够满足EPS系统的控制精度要求。
- 陆敏恂刘畅周爱国陈光明
- 关键词：EPS扭矩传感器相位差
