中国航空科学基金(20115752035)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 相关作者：张呈林朱清华邵松王益锋刘勇更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于时间精确自由尾迹方法的旋翼非定常气动特性分析被引量：4
- 2012年
- 给出了一种显式修正的二阶向后差分格式(PC2B)的时间精确自由尾迹算法,用于分析旋翼非定常气动特性。由于旋翼自由尾迹控制方程具有非线性特征,求解过程中易产生数值不稳定性问题,因此本文推导了修正PC2B算法的修正方程,分析了该算法的求解精度和数值稳定性,并通过数值试验对其稳定性和计算效率加以验证及分析。基于该算法,首先对悬停和总距突增时旋翼非定常气动特性进行了计算,通过与试验结果的对比验证了模型的有效性;其次研究了总距操纵时旋翼非定常气动特性的变化规律。研究结果表明,旋翼自由尾迹几何形状的瞬态变化是造成总距操纵条件下旋翼非定常气动特性波动的主要原因。
- 刘勇邵松朱清华张呈林
- 关键词：旋翼尾迹气动特性
- 带有气动及结构非线性的二元机翼颤振分析被引量：5
- 2012年
- 研究了翼型在低马赫数条件下的非定常气动特性,从翼型表面气流运动的角度对Leishman-Beddoes(L-B)模型进行了修正,并在此基础上建立了适合低马赫数颤振研究且带有气动及结构非线性的二元机翼气弹系统分析模型.对比低马赫数翼型气动载荷试验结果表明对L-B模型的修正是有效的,且机翼颤振试验结果亦验证了二元机翼气弹分析模型.研究结果表明:二元机翼气弹系统的失速颤振与初始变距角和来流速度密切相关,且耦合的三次非线性变距和浮沉刚度是造成系统呈现准周期运动的主要原因.
- 王益锋邵松朱清华张呈林
- 关键词：颤振动态失速分岔
