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广西研究生教育创新计划项目(2010105960818M07)

作品数：1 被引量：9H指数：1
相关作者：邹宝平孙晓俐陈学军更多>>
相关机构：桂林理工大学更多>>
发文基金：广西研究生教育创新计划项目广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇沉降

机构

  • 1篇桂林理工大学

作者

  • 1篇陈学军
  • 1篇孙晓俐
  • 1篇邹宝平

传媒

  • 1篇桂林理工大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
盾构隧道下穿深圳滨海大道地表沉降监测与控制被引量：9
2010年
以深圳地铁二号线后—科盾构区间下穿深圳滨海大道为例,利用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖进行数值模拟预测,通过模拟预测的结果对引起地表沉降的隧道开挖变形和开挖应力场进行分析,提出严格控制土舱平衡压力和盾构推进速度、加强对盾构掘进姿态的控制、严格控制注浆压力和注浆量等措施。对滨海大道上布置的2个点位沉降观测断面表明,地表沉降各项指标均在理想的控制范围内,并得出地表累计沉降最大值均发生在中轴纵线,且距盾构隧道中线最远的点累计沉降量最小等沉降规律。
陈学军邹宝平易觉邝光霖孙晓俐
关键词：地铁盾构隧道地表沉降
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