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湖南省科技计划项目(2010CK2004)

作品数:1 被引量:8H指数:1
相关作者:杨阳刘伯威熊翔更多>>
相关机构:中南大学湖南博云汽车制动材料有限公司更多>>
发文基金:湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动材料
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车片
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷基
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车刹车
  • 1篇汽车刹车片
  • 1篇摩擦磨损性能

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇湖南博云汽车...

作者

  • 1篇熊翔
  • 1篇刘伯威
  • 1篇杨阳

传媒

  • 1篇粉末冶金技术

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
一种新型陶瓷基汽车刹车片摩擦磨损性能的研究被引量:8
2010年
利用无机纤维和有机纤维(无金属纤维)混杂增强,采用无机粘结剂(无树脂或少量树脂)和有机或无机材料作为摩擦性能调节剂,通过特定工艺制备新型陶瓷基汽车刹车片。研究了这种新材料的物理、力学性能和摩擦磨损性能,并与树脂基摩擦材料进行了性能对比。研究结果表明:新型陶瓷基摩擦材料密度适中(约2.0 g.cm-3),在相同条件下新型陶瓷基刹车片的磨损率远远低于树脂基刹车片,且其摩擦系数稳定性、抗热衰退性能及制动舒适性均明显高于树脂基摩擦材料。
杨阳刘伯威熊翔
关键词:陶瓷基制动材料
共1页<1>
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