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国家教育部博士点基金(20101102110010)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:戴习文景晓东孙晓峰更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇声强
  • 1篇吸声
  • 1篇吸声机理
  • 1篇离散涡方法
  • 1篇共振器
  • 1篇非线性
  • 1篇高声强

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇孙晓峰
  • 1篇景晓东
  • 1篇戴习文

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
微缝共振器的非线性吸声机理被引量:2
2011年
为模拟高声压级时微缝处涡声相互作用现象并计算微缝声阻抗,发展了一种离散涡模型.联合微缝离散涡模型和一维声传播模型,计算了微缝共振器的声阻抗和吸声系数.数值结果表明,微缝声学性质主要取决于涡脱落和脱落涡层的演化;共振器的吸声系数随着入射声压级的增加而增大;入射声波频率对共振器吸声系数有显著影响.研究结果和先前直接数值模拟的结果符合较好.
戴习文景晓东孙晓峰
关键词:高声强离散涡方法非线性
共1页<1>
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