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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NECT-05-0094)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：陈团生刘明君高峰常超凡黄勇更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇区域港口
  • 1篇装箱
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇交通一体化
  • 1篇港口

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇黄勇
  • 1篇常超凡
  • 1篇高峰
  • 1篇刘明君
  • 1篇陈团生

传媒

  • 1篇物流技术

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于交通一体化的区域港口竞争模型被引量：3
2007年
考虑了货源分布参数、道路运输成本、港口装卸效率、船舶停泊成本等影响港口竞争能力的主要因素,根据综合运输体系下区域内港口竞争的特点,建立了基于交通一体化的区域港口竞争模型。并利用竞争模型对影响港口竞争能力的内在因素进行了敏感性分析,就港口如何提高自身竞争能力进行了探索。最后,通过一个案例,说明了该竞争模型在制定港口竞争策略中应用情况。
刘明君常超凡黄勇高峰陈团生
关键词：交通一体化集装箱港口
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