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国家教育部博士点基金(20103218120001)

作品数:4 被引量:22H指数:3
相关作者:肖天航昂海松段文博孟令兵邓双厚更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇气动
  • 3篇动特性
  • 3篇扑翼
  • 3篇气动特性
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 2篇扑翼飞行器
  • 2篇风洞
  • 2篇风洞试验
  • 1篇柔性翼
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动干扰
  • 1篇气动特性分析
  • 1篇蜻蜓
  • 1篇微型飞行器
  • 1篇流固耦合
  • 1篇机翼
  • 1篇飞行试验
  • 1篇UDF
  • 1篇CFD/CS...

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇昂海松
  • 4篇肖天航
  • 2篇段文博
  • 1篇蔡红明
  • 1篇孟令兵
  • 1篇邓双厚

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于CFD/CSD方法的蜻蜓柔性翼气动特性分析被引量:5
2014年
给出了一种基于计算流体力学/计算结构力学(CFD/CSD)的双向流固耦合方法.通过交替数字二叉树(ADT)搜索技术识别流固网格之间的宿主-受体关系.采用局部插值算法完成两套网格系统之间的数据交换,并使用Delaunay图映射方法来完成气动网格的移动.将自编的非线性结构有限元程序、接口程序与南京航空航天大学(NUAA)微型飞行器中心的流体计算程序3D2MUFS相连接,应用于蜻蜓柔性翼拍动飞行的气动计算中.计算结果表明:柔性变形使得蜻蜓翼的时均举力系数从0.31提高到0.53,时均推力系数从0.07提高到0.13,证实了柔性变形能改善扑翼的气动性能.
孟令兵昂海松肖天航
关键词:流固耦合蜻蜓柔性翼扑翼
主动变形扑翼飞行器的设计和风洞测力试验研究被引量:14
2013年
主动变形扑翼可以模仿鸟翼飞行时的复杂运动。为了了解主动变形扑翼飞行器的气动特性,在研究鸟类骨骼结构和翅膀及尾翼运动规律的基础上,设计并制造了一种基于机器人技术的主动变形扑翼飞行器;给出了主动变形扑翼飞行器的机构运动规律函数,并设计出机构运动控制系统;在低速风洞中对此飞行器进行了一系列测力试验,研究了主动变形扑翼的升力、推力特性,以及风速、扑动频率、扑动幅度、伸展相位等参数对升力和推力的影响,并与常规扑翼进行了对比分析。试验结果表明,较之常规扑翼,主动变形扑翼可以显著增加升力和增强对不同飞行状态的适应能力。
段文博昂海松肖天航
关键词:扑翼扑翼飞行器风洞试验气动特性
可差动扭转扑翼飞行器的设计和风洞试验研究被引量:3
2013年
常规的仿鸟扑翼飞行器在飞行时机翼只是单纯地上下扑动。为提高扑翼飞行器横航向和航迹控制的品质,设计了一种机翼在扑动的同时可差动扭转的仿鸟扑翼飞行器;在低速风洞中对其进行了一系列测力试验,研究了可差动扭转扑翼飞行器的升力、推力特性,以及机翼差动扭转角、扑动频率、风速、机翼柔性对滚转力矩系数的影响;对设计的扑翼飞行器做了飞行试验,验证了设计的可行性,并与常规扑翼飞行器作了对比,试验结果表明:可差动扭转扑翼可以用于扑翼飞行器的横向控制,并且可以提高其抗风能力和航迹控制精度。
段文博昂海松肖天航
关键词:扑翼飞行器气动特性风洞试验飞行试验
微型飞行器桨翼气动干扰的数值模拟
2012年
对某一固定翼微型飞行器进行了桨翼气动干扰数值模拟研究,采用作用盘理论模拟真实桨盘的工作状态,通过时间平均稳态处理将非定常流场简化为准定常流场计算。利用FLUENT的用户自定义函数UDF实现作用盘前后压力、速度的变化。通过与无滑流影响下单独机身数值计算结果的比较,结果显示螺旋桨滑流延缓了机体上表面的气流分离,增强气流再附着能力,飞机的失速迎角增加2°,升力、阻力、俯仰力矩系数增加2%~5%,升阻比减小2%~3%。
邓双厚昂海松肖天航蔡红明
关键词:微型飞行器数值模拟UDF
共1页<1>
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