您的位置: 专家智库 > >

国家杰出青年科学基金(51225501)

作品数:4 被引量:54H指数:3
相关作者:陈雪峰王诗彬杜朝辉方作为张晗更多>>
相关机构:西安交通大学燕山大学西安石油大学更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇故障诊断
  • 1篇单胞
  • 1篇单胞模型
  • 1篇形态分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇振动与波
  • 1篇正则
  • 1篇正则化
  • 1篇正则化方法
  • 1篇随机共振
  • 1篇通用单胞模型
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承故障
  • 1篇轴承故障诊断
  • 1篇稀疏分解
  • 1篇细观
  • 1篇线性系
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤光栅

机构

  • 4篇西安交通大学
  • 1篇西安石油大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 4篇陈雪峰
  • 2篇王诗彬
  • 1篇李继猛
  • 1篇朱小军
  • 1篇田绍华
  • 1篇何正嘉
  • 1篇李国英
  • 1篇杨志勃
  • 1篇翟智
  • 1篇罗新杰
  • 1篇张晗
  • 1篇苗慧慧
  • 1篇方作为
  • 1篇杜朝辉
  • 1篇杨立娟

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复合材料风电叶片细观失效准则及其损伤演化被引量:5
2014年
针对复合材料风电叶片在实际使用过程常常出现损伤的问题,提出一种基于细观失效准则的复合材料细观损伤分析模型。采用通用单胞模型(Generalized method of cells,GMC)对具有周期性的单向复合材料层合板进行细观建模,并且引入基于Huang模型的细观失效准则和刚度退化准则,从细观层面上分别对纤维和基体的失效模式进行表征,对4种单向复合材料层合板的渐进损伤过程进行数值模拟。在试验验证过程中,先对两种不同状态(含损伤和无损伤)的复合材料风电叶片进行了静力加载试验,采用光纤光栅传感器监测损伤对风电叶片应变的影响;然后通过典型的单向层合板的拉伸破坏试验得到的应变曲线来验证本算法的有效性。结果表明:当复合材料风电叶片中存在损伤时,将降低其承载能力,并且应变值变化明显,可以通过应变来监测叶片的健康状态;提出的模型能够通过得到的应变曲线准确地预测单向复合材料层合板的力学性能和破坏强度值。
朱小军陈雪峰翟智田绍华何正嘉
关键词:风电叶片复合材料通用单胞模型光纤光栅传感器
自适应多尺度噪声调节二阶随机共振增强方法被引量:2
2022年
经典双稳态随机共振系统通过各种参数地调节可实现噪声、周期信号及非线性双稳态系统的最佳匹配从而实现随机共振,促使系统输出的微弱周期分量得到了一定的噪声能量而达到增强的效果,从而有效检测出微弱的周期分量,但噪声能量利用有限,系统响应中仍存在一定的噪声能量。二阶随机共振增强的系统模型,借助“双重积分”实现噪声的重复利用,将噪声进行二次利用,有效促进高频噪声能量进一步转移到低频区域,有效提高输出响应的信噪比。考虑到多尺度带限噪声对随机共振的影响,并基于随机共振特殊低通滤波器的数学本质,提出了以协同信噪比(collaborative signal to noise ratio,CSNR)为目标函数,基于Paul小波的自适应多尺度噪声调节二阶随机共振增强方法,充分利用了小波的多分辨时频分析能力,将输入信号和噪声划分到不同频带,实现了不同频带信号和噪声强度大小的控制,以进一步改善随机共振检测效果。数值仿真、实验数据及工程实际应用均验证了该方法的有效性。
李国英王诗彬杨志勃李继猛陈雪峰
关键词:随机共振故障诊断非线性系统
混合传递路径分析方法被引量:6
2016年
根据悬臂壳实验台结构建立有限元模型,并结合实验模态分析对其进行修正,建立高精度有限元模型。利用实验模态分析结果计算结构阻尼参数,确立混合传递路径分析(TPA)中频率响应函数(FRF)的有限元计算方法,并且与实验结果对比,验证其有效性和可行性。利用Tikhonov正则化方法进行载荷识别,对悬臂壳实验台进行混合TPA实验研究,获得不同频率下各路径对目标点振动的贡献量,并将各路径对目标点的振动贡献量进行矢量叠加,与实验测试值进行对比。结果表明,各路径贡献量叠加结果与实验测试值吻合较好,可确定该结构的主要振动传递路径,从而为结构优化奠定基础。
杨立娟罗新杰苗慧慧陈雪峰
关键词:振动与波有限元分析TIKHONOV正则化方法
基于稀疏分解理论的航空发动机轴承故障诊断被引量:41
2015年
航空发动机轴承在高温、高压、高转速等恶劣条件下运行,机动工况较多,因而故障模式复杂,背景噪声强烈,难以及时有效地诊断。针对上述问题,提出基于稀疏分解的逐级匹配形态分析(Stagewise matching morphological component analysis,SMMCA)方法。稀疏分解是一种在超完备字典上对信号进行分解,并通过优化重构算法求解信号最稀疏表达的信号处理方法。逐级匹配形态分析基于稀疏分解理论,根据信号组成成分的差异,分别构造相应成分的稀疏字典,然后通过交替投影理论和逐级正交匹配追踪算法(Stagewise orthogonal matching pursuit,St OMP)对各组成成分进行优化重构,从而实现各成分的降噪和分离,准确快速地捕获信号中的特征信息。将提出的基于稀疏分解的逐级匹配形态分析方法应用于航空发动机轴承故障诊断,仿真和试验对比分析验证了该算法的有效性。
张晗杜朝辉方作为王诗彬陈雪峰
关键词:稀疏分解航空发动机轴承故障诊断
共1页<1>
聚类工具0