教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-13-0228)
- 作品数：4 被引量：61H指数：4
- 相关作者：李建斌朱梦萍戴宾陈峰余牛更多>>
- 相关机构：华中科技大学武汉大学上海交通大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 最小化拆单率的在线零售商多仓商品摆放优化策略研究被引量：9
- 2017年
- 拆单是指一张订单需要从多个仓库独立进行配送,或由一个仓库在不同时间分别配送,而这会额外增加商家的物流成本。本文对在线零售商多个仓库的商品摆放策略进行了研究,目的是降低由于商品摆放策略不同所引起的拆单。文中考虑了总体不缺货情况下,基于品类和数量的两类拆单情况,并建立数学模型,改进了热销品算法(Bestseller)得到了环形算法(Loop),对相应仿真问题进行求解,并与原热销品算法进行对比。结果表明环形算法能够在兼顾各配送中心负载的同时进一步降低品类拆单率,进而降低总体拆单率。备货量的分析表明,在线零售商可以通过增加备货量来降低甚至消除数量拆单的影响。对品类约束的研究表明,在单仓商品品类较少时,品类拆单对总的拆单率影响更大;单仓商品品类较多时,数量拆单影响更大。效率方面,由于环形算法不需要计算相关性矩阵,效率相比热销品算法要高。
- 李建斌李乐乐黄日环
- 关键词：在线零售运营管理启发式算法
- 双向搭便车时双渠道供应链定价与销售努力决策被引量：22
- 2016年
- 考虑由制造商、网络零售商和实体零售商组成的双渠道供应链,在零售商之间存在价格竞争和双向搭便车的情形下,研究集成和分散供应链两种模式下最优定价和努力水平决策.研究发现,在集成供应链模式下,最优零售价格和销售努力水平只取决于努力成本,当努力成本低于某临界值时,网络和实体零售商都努力,否则,都不努力.在分散供应链中,努力水平与批发价格,努力成本以及搭便车系数有关:当努力成本过低与过高时,制造商设定同样的批发价格,零售商会分别选择同时努力和同时不努力,则努力水平和供应链利润与搭便车系数无关,否则,制造商实行批发价格歧视策略,且搭便车系数越大,价格歧视越明显,此时,随着搭便车系数的增大,制造商的利润减少,零售商的利润增大,供应链的利润增大.
- 李建斌朱梦萍戴宾
- B2C电子商务仓库拣货路径优化策略应用研究被引量：15
- 2014年
- 当前国内B2C电子商务仓库多为人至物的拣货模式,拣货作业成为其核心作业之一,占据仓库大量时间成本和资金成本,拣货路径优化成为企业亟需解决的问题。本文基于TSP对拣货路径进行建模,利用蚁群算法、模拟退火算法和禁忌搜索对该NP-hard问题进行求解,并同当前企业普遍采用的S型启发式策略进行对比,拣货时间节约13.35%。进一步得出当拣货品数量较少时应采用模拟退火算法求解,而当拣货品数量较大时采用蚁群算法仅进行一次迭代,则可以实现短时间得到相对较优的解。所得结果已应用于某大型电子商务企业,效果明显。
- 李建斌周玮陈峰
- 关键词：电子商务蚁群算法
- 两种基于CVaR准则的供应链返利与惩罚契约研究被引量：15
- 2015年
- 研究随机需求下,当零售商是风险厌恶时两种不同类型的供应链返利与惩罚契约,即基于零售商的订货量(ORP)或基于产品的实际销量(SRP)进行的返利与惩罚,并与零售商是风险中立时的情形进行对比.研究表明,与传统SRP契约不同的是,如果制造商对零售商的返利与惩罚幅度太大,ORP契约下零售商会无限提高订货量而不能实现供应链协调.当零售商的风险厌恶程度满足一定的条件时,通过设计合适的契约参数,两种供应链返利与惩罚契约均可使供应链达到协调.最后通过算例验证了不同情形下契约的有效性.
- 李建斌余牛刘志学
- 关键词：风险厌恶条件风险价值供应链契约
