中国人民解放军总装备部预研基金(51312060404)
- 作品数：10 被引量：77H指数：5
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- 相关机构：军械工程学院中国人民解放军军械工程学院中国人民解放军更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术电气工程机械工程更多>>
- 新型阀用超磁致伸缩致动器结构设计与实验研究被引量：3
- 2013年
- 为减小阀用超磁致伸缩致动器的体积,提出一种新型超磁致伸缩致动器,设计了其关键部件,最后通过实验分析了其静、动态特性。该新型超磁致伸缩致动器采用非磁性不锈钢套筒安装超磁致伸缩筒料和棒料的结构进行位移传递。设计了以碟簧为核心的预压机构、超磁致伸缩棒料和筒料、位移传递套筒、驱动线圈等超磁致伸缩致动器关键部件。实验表明,该致动器在工作区段最大输出位移可达100μm,且在低频驱动(0～200 Hz)下动态特性良好。该新型超磁致伸缩致动器可以在保证与传统超磁致伸缩致动器低频输出特性基本一致的前提下减小了自身体积。
- 崔旭何忠波李冬伟李玉龙薛光明
- 关键词：超磁致伸缩致动器
- 超磁致伸缩材料动态磁滞特性理论分析被引量：3
- 2012年
- 在考虑超磁致伸缩材料(GMM)内部磁场强度分布状况的基础上,结合动态J-A模型分析了GMM棒动态磁滞特性。通过与实验数据的比较,考虑磁场内部分布时的J-A模型能够较好地描述不同频率下GMM棒的动态磁滞特性,验证了该处理的有效性。利用该模型对GMM棒动态磁滞特性做出预测,结果表明高频驱动下应综合考虑内部磁场分布情况、涡流损耗和异常损耗。结合该模型和Z-L模型对GMM棒的动态输出特性做出预测,结果表明随着频率的增大,GMM棒的平均应变逐渐减小,滞环宽度逐渐增加,预测结果对GMM器件的设计和控制提供了参考。
- 崔旭何忠波孙华刚李冬伟李玉龙
- 关键词：超磁致伸缩材料磁场分布能耗
- 潜艇推进轴系纵向振动及其控制技术研究进展被引量：1
- 2018年
- 针对现代化海洋作战中广泛关注的潜艇推进轴系纵向振动问题,从引起振动的主要激励力、振动机理、相关试验研究及其控制技术等方面,对国外重要研究成果进行了分析总结。重点梳理了推进轴系纵向振动控制技术的研究,包括推进轴系相关结构改进设计、振动被动控制技术和振动主动控制技术,并对推进轴系纵向振动问题的深入研究提出了一些建议。
- 徐达韩保红李维锴
- 关键词：潜艇推进轴系纵向振动振动控制
- 基于变长度悬臂曲梁的金属橡胶材料本构模型被引量：11
- 2012年
- 依据金属橡胶材料细观结构变形的主要特征,对金属丝螺旋卷的空间位形、接触模式进行分析。提出基于变长度悬臂曲梁的单匝螺旋卷细观结构单元,结合接触作用模型,从材料的微元体出发推导承受压缩载荷金属橡胶材料的本构模型。该模型包含金属丝直径、弹性模量、螺旋卷直径、材料相对密度等基本的材料结构参数,从理论上解释金属橡胶材料力学特性的物理本质。通过圆柱形和长方形两种不同外形金属橡胶试件对所建模型进行试验验证,结果表明理论计算和试验数据吻合较好,说明该模型能够描述金属橡胶材料在加载和卸载阶段的力学行为。为进一步研究金属橡胶材料的力学特性,指导金属橡胶产品的设计提供理论依据。
- 曹凤利白鸿柏任国全范红波
- 关键词：金属橡胶本构模型曲梁多孔材料
- 金属橡胶在模拟海洋环境中的腐蚀行为及阻尼性能被引量：5
- 2014年
- 用304不锈钢丝自行设计制备了固支圆盘形金属橡胶,将其在全浸、间浸、连续盐雾和周期盐雾4种模拟海洋腐蚀环境下进行1 152h的腐蚀试验,研究了金属橡胶的抗海洋腐蚀能力及阻尼耗能特性。结果表明:金属橡胶在上述腐蚀环境中的腐蚀速率依次为0.033 8,0.036 0,0.025 8,0.030 8mm·a-1;腐蚀1 152h后,金属橡胶的动态平均刚度和耗能均有所增加,增幅大小与腐蚀速率有关,腐蚀速率越大,它们的增幅越明显;金属橡胶在模拟海洋腐蚀环境中的阻尼损耗因子比较稳定,具有一定的抗海洋腐蚀能力。
- 林臻李国璋白鸿柏路纯红
- 关键词：金属橡胶阻尼特性
- 柴油机组用金属橡胶隔振器设计与仿真研究被引量：2
- 2015年
- 以柴油机组用金属橡胶隔振器为研究对象,运用Pro/Engineer软件对隔振器进行三维建模,并导入ANSYS Workbench进行网格划分和静力分析,得到金属橡胶隔振器在正向加载、反向加载和径向加载下的等效应力和位移云图,获得隔振器的最大应力值及最大应力位置.结果表明:金属橡胶隔振器的最大应力小于材料的屈服极限,满足设计要求;隔振器壳体底座是容易发生应力集中的部位,容易产生疲劳失效.为节省材料,可以适当减少结构的尺寸,对应力集中的部位可以采用增加倒角的方法进行改善.
- 王书鲁白鸿柏路纯红卢海星
- 关键词：金属橡胶隔振器有限元应力优化设计
- 超磁致伸缩致动器优化设计与特性测试被引量：5
- 2013年
- 设计了超磁致伸缩致动器(GMA),对线圈尺寸及绕线进行了优化设计,并测试了超磁致伸缩致动器的静、动态特性。在分析超磁致伸缩材料特性的基础上设计了GMA基本结构,并确定了偏置磁场的加载方式。研究了线圈尺寸参数对线圈轴线上磁场分布和线圈的电-磁转换效率两方面的影响,优化设计了线圈的尺寸;提出了线圈功耗表达式并分析了绕线直径对功耗的影响,择优选取了绕线。实验表明GMA具有较好的静态、动态特性,且GMA工作特性与设计参数相吻合,证明了线圈优化设计的合理性。
- 崔旭何忠波李冬伟李玉龙薛光明
- 关键词：超磁致伸缩致动器线圈优化设计
- 金属橡胶的研究进展及其应用被引量：6
- 2013年
- 作为一种新型的弹性多孔材料,金属橡胶为航空航天、空间技术等领域的发展提供了有力的技术支持,其制备工艺、力学性能、本构关系是金属橡胶研究的基础和关键。本文从制备工艺、隔振、密封、过滤、吸声降噪等方面阐述了金属橡胶的理论进展以及工程应用,简要地对金属橡胶的发展趋势进行了展望,拓宽了有待进一步研究的领域。
- 李拓白鸿柏路纯红李玉龙
- 关键词：金属橡胶隔振密封吸声降噪
- 金属材料海洋环境腐蚀试验方法研究进展被引量：30
- 2013年
- 详细阐述了海洋环境腐蚀及其影响因素,对海洋环境腐蚀的室内模拟腐蚀试验和室外实海腐蚀试验方法进行了比较分析,指出了现有金属材料海洋环境腐蚀试验研究方法的优点、缺点以及发展方向,提出了对各腐蚀区有针对性地进行室内模拟腐蚀试验,制定了涵盖不同海域、季节和腐蚀区的系统化室内模拟腐蚀试验标准,并开发出计算机虚拟仿真试验技术。本文进行了大量的旁征博引,以期增添可信度和可读性。
- 林臻李国璋白鸿柏路纯红
- 关键词：金属材料
- 金属橡胶非成形方向迟滞特性力学模型研究被引量：16
- 2015年
- 金属橡胶是一种各向异性材料,其非成形方向与成形方向的力学特性存在显著不同。依据金属橡胶非成形方向变形的主要特征,对金属丝螺旋卷的空间位形、接触模式进行分析,揭示金属橡胶非成形方向变形的细观物理机制。结合螺旋卷的弹性变形特征和金属橡胶内部摩擦力接触点分布规律,建立金属橡胶非成形方向的力学模型,实现不同预变形下金属橡胶加载和卸载过程迟滞力学特性的预测。该模型包含金属丝直径和弹性模量、螺旋卷直径、材料相对密度等基本的材料结构参数,从理论上解释金属橡胶非成形方向的弹性特性和多点接触的干摩擦特性产生的机理。通过不同相对密度的金属橡胶试件对所建模型进行试验验证,发现理论计算和试验结果有较好的一致性,为分析和预测金属橡胶非成形方向的刚度和阻尼提供理论依据。
- 曹凤利白鸿柏李冬伟路纯红李国璋
- 关键词：金属橡胶力学模型曲梁阻尼材料
