秦皇岛市科学技术研究与发展计划课题(2012025A030)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 相关作者：王鹏飞李政唐克双更多>>
- 相关机构：河北科技师范学院东北大学同济大学更多>>
- 发文基金：秦皇岛市科学技术研究与发展计划课题上海市浦江人才计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于Synchro-VISSIM系统的畸形交叉口改善及评价方法被引量：2
- 2013年
- 针对现行畸形交叉口的改善与评价理论体系中存在的若干问题,提出了一种基于Synchro-VISSIM系统的改善与评价方法。首先,对Synchro中关于信号配时优化的模型及VISSIM中关于驾驶员行为的模型进行介绍。其次,提出了基于两种软件分析结果的,适用性较好的新型畸形交叉口改善及评价方法。最后,以秦皇岛市海浪花交叉口为例进行了分析,并运用该方法对此进行改善与评价,得到了服务水平由E级跃升到C级的结论。该方法的提出完善了我国现阶段的畸形交叉口改善与评价理论体系,而且具有良好的可操作性和实用性。
- 王鹏飞薛艺李政苏锡有
- 关键词：畸形交叉口SYNCHRO
- 基于Synchro的绿波协调与行人二次过街协同控制
- 2014年
- 为了达到同时降低主干道上机动车与次干道上行人延误的目的,提出了一种基于Synchro的绿波协调与行人二次过街的协同控制方式:首先,在理论上分析了交叉口处机动车的非对称放行与行人二次过街的相位设置;其次,建立了机动车、行人的时间延误模型,并且结合Synchro的功能提出了控制参数的优化方法及流程。以秦皇岛市河北大街西段为例进行了仿真实验,在交叉口间距不等、双向流量不均匀、行人过街距离较长的条件下,本方法较传统方法能进一步提高对机动车与行人的服务水平。
- 王鹏飞唐克双
- 关键词：行人二次过街SYNCHRO服务水平
