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黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12511456)

作品数：2 被引量：13H指数：2
相关作者：孙远涛王亮孙建华张金柱王悦新更多>>
相关机构：黑龙江工程学院哈尔滨工程大学更多>>
发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇混合动力
  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇动力总成
  • 1篇普锐斯
  • 1篇汽车动力
  • 1篇汽车动力系统
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇总成
  • 1篇力系
  • 1篇混合动力发动...
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇混联式
  • 1篇混联式混合动...
  • 1篇发动机
  • 1篇丰田
  • 1篇丰田普锐斯
  • 1篇VVT

机构

  • 2篇黑龙江工程学...
  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 1篇安永东
  • 1篇张德生
  • 1篇张洪田
  • 1篇王悦新
  • 1篇孙远涛
  • 1篇张金柱
  • 1篇孙建华
  • 1篇王亮
  • 1篇孙远涛

传媒

  • 2篇黑龙江工程学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
混联式混合动力汽车动力系统参数匹配的研究被引量：7
2014年
混合动力汽车动力总成参数的合理匹配是混合动力汽车产品开发的重要前提和基础性工作。在对混联式混合动力汽车动力总成结构和整车控制策略分析的基础上,分别进行发动机、电动机和蓄电池等动力总成部件的选型和参数设计,并对传动系统进行参数设计。针对发动机、永磁同步电动机和镍氢蓄电池的工作特性建立模型,并基于NEDC工况进行仿真,得出发动机扭矩、电动机扭矩和蓄电池荷电状态的变化曲线。结果表明,混联式混合动力汽车动力系统的参数匹配合理。
孙远涛王亮石伟孙建华张金柱安永东张德生王悦新
关键词：混合动力汽车混联式动力总成
丰田普锐斯混合动力汽车发动机的技术特点分析被引量：6
2011年
丰田普锐斯作为世界上第一款量产的混合动力汽车,如今已经历了第一代、第二代及第三代的发展历程。作为其动力源之一的发动机在继承传统发动机先进的结构和电控的基础上,采用新型燃烧室结构、高膨胀比的At-kinson循环、VVT-i系统和降低发动机转速等新技术,使其具有较高的动力性、燃油经济性和排放清洁性。通过分析普锐斯发动机新技术,全面了解其高性能之所在。
孙远涛张洪田
关键词：丰田普锐斯混合动力发动机
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