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河南省杰出人才创新基金(0421000700)

作品数:10 被引量:60H指数:5
相关作者:张士宏袁安营王忠堂梁海成张金利更多>>
相关机构:中国科学院金属研究所沈阳理工大学中国科学院更多>>
发文基金:河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇内高压
  • 9篇内高压成形
  • 5篇有限元
  • 4篇管材
  • 3篇三通管
  • 3篇管材内高压成...
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇截面
  • 1篇液压
  • 1篇液压成形
  • 1篇液压控制
  • 1篇液压控制系统
  • 1篇遗传算法
  • 1篇异型截面
  • 1篇有限元分析
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇神经网络和遗...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇托架

机构

  • 10篇中国科学院金...
  • 7篇沈阳理工大学
  • 3篇中国科学院
  • 2篇东北大学
  • 2篇河北工业大学
  • 1篇沈阳大学

作者

  • 10篇张士宏
  • 8篇袁安营
  • 7篇王忠堂
  • 3篇梁海成
  • 2篇李国禄
  • 2篇邱建新
  • 2篇张金利
  • 1篇李章刚
  • 1篇许沂
  • 1篇徐永超
  • 1篇任宝钢
  • 1篇张海渠
  • 1篇王炳德
  • 1篇陈伟
  • 1篇宋楠
  • 1篇孙燕燕
  • 1篇李文伟
  • 1篇梁海城

传媒

  • 2篇锻压技术
  • 2篇塑性工程学报
  • 2篇机械工程与自...
  • 2篇沈阳理工大学...
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇航天制造技术

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内压力对内高压成形三通管影响的数值分析被引量:2
2007年
以内高压成形三通管过程中最大内压的影响为研究目标,采用有限元分析软件MSC.Marc对成形零件的基本变形特征和壁厚分布规律进行了分析.给出了不同最大内压力下零件的壁厚分布规律,并就最大压力对成形的影响进行了讨论.分析表明,最大内压的选取对内高压成形三通管有重要的影响.对成形文中三通管,75-90 MPa的最大压力值是成形的合理范围.
梁海成王忠堂袁安营张士宏
关键词:内高压成形三通管内压力
基于有限元模拟的管材内高压成形模具设计与优化被引量:5
2006年
设计模具需要丰富的生产实践经验,新产品、新工艺的模具设计不可能一次成功,或多或少都会存在一些结构上的不合理或其他缺陷,产品因而不能顺利成形。为了解决这些问题,本文对管材内高压成形的过程用MSC.Marc有限元模拟软件进行模拟,验证模具结构上的合理性,发现存在的缺陷并进行模具的重新优化。这样可以弥补经验设计的不足,缩短了模具设计制造周期,提高了工作效率,避免了因不合理的设计而导致的资源浪费,对类似的模具设计有一定借鉴作用。
袁安营张士宏王忠堂
关键词:有限元模拟内高压成形
矩形截面直角弯管内高压成形过程的数值模拟被引量:7
2004年
内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的先进制造技术。在汽车工业领域,运用该技术能够生产出质量轻而且具有很高的强度和刚度的零件。矩形截面直角弯管是一类特殊零件,具有典型的直角弯曲特征,常规弯曲工艺无法加工。采用内高压成形技术,可避免常规弯曲方法的不足,实现该类零件的成形。对采用管材内高压成形技术加工矩形截面工件成形过程进行了有限元模拟,对整个管件的成形规律进行了总结分析,对于应用内高压成形技术生产该类零件具有重要指导意义。
邱建新张士宏许沂李国禄张金利徐永超
关键词:内高压成形有限元管件
管材液压成形机理与汽车发动机托架成形实验被引量:1
2009年
汽车发动机托架是典型的管材液压成形件,不能单道工序成形并且截面变化复杂。提高材料的塑性,从而提高难点部位的成形极限,是保证均匀、精确成形的关键。文章分析了液压成形机理、失效形式以及两者之间的关系,研究并解决了多工序成形时加工硬化的影响,成功地成形了某汽车发动机托架。经过壁厚测试,证明零件的成形质量符合要求。
孙燕燕张海渠张士宏袁安营
关键词:管材液压成形
管材内高压成形新加载方式的研究被引量:4
2008年
介绍了管材内高压成形过程中,一种新的内压加载方式——脉冲型加载方式。并通过建立相应的有限元模型,进行了内压脉冲型加载方式下管材内高压成形过程的模拟。通过对不同加载方式模拟结果的比较,分析了脉冲型加载方式对内高压成形中金属流动、变形区变形分布及局部过度减薄等方面产生的影响。模拟结果表明:脉冲型加载在管材内高压成形过程中可以使变形区的变形更加均匀,有利于抑制局部过度减薄、对抑制最后贴膜成形的圆角部位的过度减薄作用明显;脉冲型加载方式使变形更均匀的原因是减小了金属流动阻力,使金属流动更容易。
袁安营张士宏王忠堂李文伟
关键词:管材内高压加载脉冲
三通管内高压成形工艺研究被引量:16
2008年
管件内高压成形工艺是近几年发展起来的一种新的塑性成形技术。本文分析了三通管内高压成形时的主要变形特点和技术关键,采用数值模拟方法给出了不同轴向进给速度下零件的壁厚及等效应变分布,并分析了轴向进给速度对成形性能的影响。分析结果表明,当轴向进给速度过快时,主管中部壁厚增厚严重,形成死皱。当轴向进给速度过慢时,主管中部容易导致变形区补料不足而破裂。因此轴向进给速度的选取对内高压成形三通管具有重要影响,对于成形TP2紫铜三通管,合理的轴向进给速度是0.5 mm.s-1。
王忠堂张士宏梁海成袁安营李淑梅
关键词:内高压成形三通管有限元
轴向进给速度对内高压成形三通管影响的有限元分析
2006年
利用有限元法证实了内高压成形三通管的可行性,给出了不同轴向进给速度下零件的壁厚及应变分布,并就轴向进给速度对成形的影响进行了分析.结果表明,轴向进给速度的选取对内高压成形三通管具有重要影响.
梁海成王忠堂陈伟张士宏袁安营
关键词:内高压成形三通管有限元
管材内高压成形液压控制系统的研究被引量:9
2007年
本文根据内高压成形原理设计了管材内高压成形液压控制系统。内高压成形过程中的关键问题是内高压的产生、轴向推力的控制以及两者的配合。本系统执行上下模具的合模动作,左、右冲头的推制控制,乳化液充液以及增压过程;利用增压缸产生高压内力,电磁铁的动作情况用可编程控制器进行控制;系统中所有执行元件共用一个并联液压源,提高能源利用率。
宋楠王炳德张士宏袁安营王忠堂任宝钢
关键词:内高压成形液压控制系统管材
变径管内高压成形有限元模拟被引量:15
2006年
变径管是航空、汽车工业领域常用零件,用来输送压力油、冷却等。通过建立相应的内高压成形有限元模拟模型,用M SC.M arc有限元分析软件进行模拟分析,研究了变径管成形过程的基本变形特征、成形参数的影响规律。模拟分析得知适当地提高变形速率、减少减薄区变形持续时间有缓解该处过度减薄的作用,轴向进给应在减薄前进行补料,而不应在变形的同时补充所需金属。
袁安营王忠堂梁海城张士宏
关键词:内高压成形有限元模拟变径管
均匀设计法、神经网络和遗传算法结合在内高压成形工艺参数优化中的应用被引量:11
2005年
内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的先进制造技术。目前,内高压成形技术越来越受到人们的关注,特别是汽车制造企业。管材的内高压成形过程与很多因素有关,其中施加在管件内部的压力与轴向进给量之间的配比关系尤为重要,对两者的匹配关系进行优化是内高压成形面临的重要课题。传统的优化方法需要大量的模拟计算,耗时多且不易掌握。针对这一问题,该文提出了将均匀设计法、神经网络和遗传算法相结合进行参数优化,既利用了均匀设计试验的均匀可靠性,又运用神经网络的非线性映射、网络推理和预测功能,最后发挥遗传算法的全局优化特性,得出了最优结果,并直接为实际生产提供了可靠的参数依据。
邱建新张士宏李国禄李章刚张金利
关键词:内高压成形均匀设计神经网络遗传算法
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