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中国航空科学基金(05A51012)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:方振平苏媛曹义华更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇配平
  • 1篇非线性

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇曹义华
  • 1篇苏媛
  • 1篇方振平

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
直升机近地飞行时的配平和机动操纵分析被引量:1
2010年
在单旋翼带涵道尾桨直升机的非线性全量飞行动力学模型的基础上,提出了求解配平和机动操纵问题的一种混合算法,研究了地面效应对配平和机动操纵的影响.以某直升机为算例,在近地飞行和考虑不同速度与高度时,分别进行了直升机稳定飞行时的配平计算,然后以侧向紧急转弯机动为例,对机动操纵规律的问题进行了计算分析,计算结果与地面效应的理论相符合,机动过载和操纵变化规律可以为飞行试验提供借鉴.所建立的理论方法可以为直升机近地飞行时的动力学和控制分析提供参考.
苏媛曹义华方振平
关键词:直升机非线性配平
共1页<1>
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