辽宁省自然科学基金(2011010082)
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 相关作者：余报楚申娟高立鑫高潮高少霞更多>>
- 相关机构：大连海洋大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金青年科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 混凝土收缩徐变对简支变连续桥梁的影响被引量：1
- 2012年
- 利用MIDAS/civil 6.71软件,针对先简支后连续桥的特性,运用具体工程实例,建立模型,计算出桥梁从开始施工到成桥以及成桥后十年的任意时刻任意截面的内力以及变形图形,通过整理主梁恒载弯矩数据的变化,分析了混凝土收缩徐变对简支变连续桥梁的受力和变形的影响,结果发现徐变对跨中的挠度影响最大,两边跨的挠度大于中间两跨的挠度,徐变对中间固定支座负弯矩的影响比跨中正弯矩的影响要大很多.
- 申娟余报楚高立鑫
- 关键词：简支变连续桥梁MIDAS/CIVIL收缩徐变
- 辽宁仙人岛港区航道疏浚土颗粒特征分析
- 2013年
- 针对营口鲅鱼圈仙人岛港区航道疏浚吹填工程,利用电子显微镜成像及MATLAB图像处理技术对疏浚土颗粒形态进行观察和圆度定量分析,结合颗粒级配及石英含量测定,评价其对疏浚吹填机械管路及泵的磨耗程度,为工程设备选型及疏浚吹填效率和成本评估提供参考依据。研究结果表明:该土属混合沉淀砂土,颗粒多呈圆状-亚圆状,具有较高的圆度和球度;石英(SiO_2)平均含量72.88%;大部分样品细颗粒含量高,颗粒级配一般。
- 高潮高少霞余报楚
- 关键词：疏浚土
