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公安部应用创新计划(2011YYCXGDST077)

作品数:4 被引量:48H指数:3
相关作者:邹铁方张勇刚陈元新赵力萱刘雨更多>>
相关机构:长沙理工大学广东警官学院更多>>
发文基金:湖南省高等学校科学研究项目公安部应用创新计划教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇交通工程
  • 2篇仿真
  • 2篇车辆
  • 1篇上下界
  • 1篇通事
  • 1篇图解法
  • 1篇下界
  • 1篇响应曲面
  • 1篇响应曲面法
  • 1篇两步法
  • 1篇蒙特卡洛法
  • 1篇解法
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通事故
  • 1篇PC-CRA...
  • 1篇不确定度
  • 1篇差分
  • 1篇差分法
  • 1篇车辆行驶
  • 1篇车辆行驶速度

机构

  • 4篇广东警官学院
  • 4篇长沙理工大学

作者

  • 4篇邹铁方
  • 3篇张勇刚
  • 1篇刘雨
  • 1篇赵力萱
  • 1篇陈元新

传媒

  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
事故再现不确定分析蒙特卡洛法的样本容量选取方法被引量:14
2013年
蒙特卡洛法是事故再现不确定分析的一种重要方法。为了研究通过较少仿真次数即可获得理想分析结果的方法,基于蒙特卡洛误差估计理论,提出事故再现不确定分析蒙特卡洛法的样本容量选取问题。根据事故再现结果的标准差及所需控制误差确定样本容量,进而给出确定事故再现结果标准差的微分法和试算法等2种方法。最后用3个数值算例与一例车-车碰撞试验,验证所提出的方法。结果表明:利用所提出方法确定样本容量后,可以将计算结果的误差控制在规定范围内。
邹铁方赵力萱
关键词:交通工程蒙特卡洛法不确定度
基于Pc-Crash的车辆侧滑事故再现方法被引量:31
2013年
为准确再现车辆侧滑事故,基于Pc-Crash软件,提出一种分步再现事故的方法。该方法首先仿真事故车辆侧滑运动,获得侧滑车辆碰撞前瞬间运动状态参数;然后定义新仿真以再现侧滑车辆与事故其他参与者的碰撞;重复此2步骤,以确保仿真中痕迹与事故中痕迹最相符合。最后就一例车辆侧滑后与过往车辆发生碰撞的事故,演示该分步再现方法各步骤的实现途径。结果显示,利用Pc-Crash软件分步再现车辆侧滑事故,能较为容易地控制再现过程,保证仿真中痕迹与现实情况的一致性。
邹铁方张勇刚陈元新
关键词:交通工程仿真PC-CRASH
车-车碰撞事故车辆行驶速度计算两步法被引量:2
2013年
碰撞速度的确定是车-车碰撞事故再现的关键。为解决碰撞速度确定中恢复系数难确定等问题,提出一种推算事故车辆行驶速度的两步法。该方法先用图解法确定碰撞前车速并据此求出恢复系数,同时对恢复系数及碰撞中心参数进行调整,然后求出满足期望的最优解。将该方法应用于一例实际交叉口斜碰撞事故中,结果表明,该方法准确度高、稳定性好,可用于实际交通事故再现中。
张勇刚邹铁方刘雨
关键词:交通安全交通事故图解法车辆行驶速度
事故仿真再现结果不确定性分析方法被引量:8
2013年
越来越多的交通事故依赖于仿真软件进行再现分析,事故仿真再现结果的不确定性问题亦越来越受到重视。介绍了可用于研究该问题的上下界法、差分法以及响应曲面法;接着通过分析给出了各方法所需仿真次数;然后借助三个算例验证了各方法的实用性与适用范围,并总结出各方法的优缺点,发现响应曲面法适应性最强;最后探讨了求解事故再现中大不确定性问题的响应曲面法。所得结论可用于指导研究事故仿真再现结果的不确定性问题。
邹铁方张勇刚
关键词:差分法响应曲面法仿真
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