国家重点基础研究发展计划(2011CB013606)
- 作品数：74 被引量：324H指数：11
- 相关作者：崔杰周福霖谭平马玉宏赵桂峰更多>>
- 相关机构：广州大学中国地震局工程力学研究所长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 层间隔震结构模型降阶和优化分析被引量：3
- 2016年
- 基于模态综合理论,对层间隔震结构的多质点计算模型进行了降阶分析,推导了1个新型的两质点模型。与常规的两质点模型相比较,本模型中下部质点的质量为隔震层下部子结构的第1阶模态质量而不是总质量,并且下部质点所受的地震作用要考虑下部子结构的第1阶振型参与系数。与常规两质点模型相比较,提出的模型在预测顶部加速度和基底剪力方面与多质点全模型的计算结果更为接近,尤其是在预测基底剪力方面。据此,基于底部剪力均方值最小评价指标对隔震层的优化参数给出了解析解。进一步的,考察了隔震层设置位置对层间隔震结构减震效果的影响,分析表明,当隔震层位置处于原结构的下部时,对顶层加速度和基底剪力有较明显的减震效果,随着隔震层所处楼层的提升,减震效果逐渐减弱,因此隔震层的位置应优先安装在结构的中下部。
- 周强黄襄云
- 关键词：层间隔震结构模型降阶减震效果
- 土木工程结构全寿命期地震损失成本进展研究被引量：6
- 2015年
- 近年来在西太平洋地区发生的一系列重大自然灾害如地震、飓风等给人类社会敲响了警钟,为了应对重大自然灾害的不利影响,世界各国政府都在研究或已经出台了防灾减灾保险法律如地震保险法加以应对,这应该说是防灾减灾研究的一个必然的趋势。而完善的地震保险政策的出台必须建立在工程结构全寿命期地震损失成本研究的基础上。由于我国目前工程结构全寿命期地震损失成本研究等基础应用研究的缺乏导致我国巨灾保险政策迟迟难以推出,基于此,总结和回顾了工程结构全寿命期地震损失成本研究的理论内涵和研究现状,分析了以往工程结构地震易损性研究和全寿命期地震损失成本研究所面临的理论缺陷和应用局限,重点阐述了基于组合的地震易损性研究的理论优势、具体实施步骤和关键技术特点,最后展望了基于此建立我国工程结构全寿命期地震损失成本研究框架体系的重大意义。
- 朱健谭平周福霖金建敏
- 关键词：土木工程结构蒙特卡洛模拟
- 基于NSGA-Ⅱ的巨-子结构层间隔震体系优化分析被引量：4
- 2013年
- 对巨-子结构中子结构采用层间隔震策略,形成巨-子结构层间隔震体系。建立了该新型隔震体系的分析模型与运动方程,采用复模态方法在随机域内推导了该体系的随机地震响应方差。基于NSGA-Ⅱ算法提出了巨-子结构层间隔震体系参数优化流程,仿真分析表明了该优化设计方法的准确性与高效性。对巨-子结构层间隔震体系的进一步研究表明,随子结构质量比增大,其减震工作机理也相应地从调谐转化为耗能隔震。此外,时程分析也表明巨-子结构采用层间隔震策略后,主结构和子结构的地震响应均得到了较好的控制,且体系的输入能、动能、变形能和主结构自身耗能均有较大程度的下降。
- 刘良坤谭平李祥秀张颖周福霖
- 关键词：复模态
- 抗拉隔震结构的振动台试验研究被引量：2
- 2017年
- 对一具有抗拉功能的新型叠层橡胶隔震支座抗拉机构(简称新型抗拉机构)进行加工设计,并将加工后的新型抗拉机构安装于一钢框架结构模型的基础底部,进行地震模拟振动台试验,考查4条地震波作用下的结构反应。对试验结果的分析表明:新型抗拉机构具有良好的减震效果、耗能性能及抗拉承载力,且其基本力学性能受拉力的影响不大。
- 梅梦琴戴高鹏刘思聪朱刚温留汉.黑沙
- 关键词：高层建筑隔震支座抗拉振动台试验
- 基于层次分析法的桥梁隔震橡胶支座型式检验评价体系被引量：3
- 2016年
- 目前国家标准对桥梁隔震橡胶支座相关性等型式检验(简称型检)项目未给出定量判据,从而引起型检结果无法综合评判的问题。选用比较成熟的层次分析法来进行桥梁隔震橡胶支座的型检评价。构建了由目标层、准则层及底层指标构成的型检评价层次图;归纳整理了底层指标的评价标准;提出了底层指标层的评分原则、分级评分办法;确定了底层指标和准则层指标判断矩阵及权重,进而建立了完整的型检评价体系。以5家生产厂生产的相同型号的桥梁铅芯隔震橡胶支座型检结果为算例进行了综合评价对比。结果表明:型检结论与实际工程评价结果相吻合,验证了所建立评价体系的正确性和合理性。
- 马玉宏刘琴崔杰周福霖
- 关键词：层次分析法型式检验
- 海洋环境下近海桥梁橡胶隔震支座性能劣化试验被引量：13
- 2016年
- 为探讨橡胶隔震支座在海洋环境下的性能劣化规律,综合考虑橡胶支座的材料组成、实际使用荷载和所处环境,确定老化、海水腐蚀及使用荷载等影响其性能的主要因素,对多个橡胶支座开展了老化、海蚀及使用荷载试验,并进行了试验前后的对比,详细分析了支座性能的变化规律。最后,在实际工程中引入分项系数来综合考虑支座所处的环境因素及载荷作用,进而对支座力学性能进行预估。结果表明:在多种因素综合作用下,老化的影响最不利;支座生产质量的好坏直接决定其受影响程度,单纯海蚀试验下,质量优良的支座性能受到的影响较小,而质量有缺陷的支座受到的影响极大;海蚀试验、多种荷载作用试验会使支座的刚度变小,说明长期作用可能引起支座竖向变形过大,造成内部损伤,无法保证其在正常使用时的稳定性、舒适性和安全性。
- 马玉宏罗佳润崔杰沈朝勇周福霖
- 关键词：桥梁工程橡胶隔震支座性能劣化海洋环境
- 水深对桥梁地震反应的影响分析被引量：8
- 2014年
- 地震激励下桥墩和周围水体的相互作用将对桥梁结构的动力响应产生较大影响。本文基于Morison方程,讨论了考虑动水压力的桥梁动力平衡方程;通过有限元分析,探讨了水深变化对桥梁动力特性的影响以及地震动分别沿顺桥向和横桥向输入时桥梁地震反应的影响程度。研究表明:动水压力改变了桥梁的动力特性,增大了桥梁的地震反应;当地震动输入方向不同时,桥墩迎水面尺寸不同,动水压力对桥梁地震反应的影响就有差异,且随相对水深的增加,桥梁地震反应明显增大。
- 冼巧玲冯俊迎周福霖
- 关键词：桥梁动水压力水深地震反应
- 基于Hardin曲线的土体边界面本构模型在ADINA软件中的实现被引量：4
- 2015年
- 为了提出一种适合于岩土地震数值模拟的土体本构模型,基于土体动应力-应变关系的Hardin曲线及其在非等幅往返荷载下的Pyke修正,采用von Mises准则在偏应力平面上构造边界面,以反向加载点和当前应力点的连线在边界面上投影的比例作为硬化参数,推导了塑性硬化模量并给出该边界面本构的具体增量表述。在有限元软件ADINA中通过自定义材料的二次开发实现了该本构模型,并利用动三轴试验对该本构模型进行了验证。数值模拟与试验结果的对比表明,本构模型能如实反映土体的应力-应变关系。针对实际工程场地的地震反应,应用边界面本构模型在ADINA中进行了二维数值模拟,与SHAKE91的计算结果进行了对比,说明了该本构模型应用于岩土地震工程问题的合理性。
- 邹炎景立平崔杰李永强
- 关键词：动力本构模型弹塑性边界面模型滞回曲线
- 强非线性自激振子同宿轨道的摄动分析方法被引量：1
- 2013年
- 在双曲函数摄动法的基础上,推广双曲函数Lindstedt-Poincaré(L-P)法的适用范围,使之适用于定量分析一类含五次强非线性项的自激振子的同宿分岔和同宿解问题。以双曲函数系为基础推导出适用于高次非线性系统的摄动步骤,对极限环的同宿分岔参数进行摄动展开,给出同宿摄动解奇异项的定义,以消除同宿摄动解奇异项作为确定极限环同宿分岔点的条件,给出能够严格满足同宿条件的同宿轨道摄动解。算例表明,在相平面内该方法的结果与Runge-Kutta法数值周期轨道的逼近结果比较吻合。
- 陈洋洋赵卫陈树辉
- 关键词：同宿分岔
- 不均匀老化对近海桥梁隔震橡胶支座性能影响及简易预测方法被引量：7
- 2016年
- 将支座、同材质橡胶块体和橡胶片放置在同样的试验环境下开展试验,建立天然橡胶材料老化后硬度与距表面距离的变化规律公式。利用ABAQUS软件,建立橡胶隔震支座的有限元分析模型,通过与试验数据的对比,验证模型的有效性。建立近海桥梁中隔震橡胶支座沿厚度方向不同硬度变化的不均匀老化模型,进而开展不均匀老化对竖向刚度及水平刚度的影响分析。建立考虑不均匀老化后的橡胶隔震支座刚度计算公式,提出隔震支座性能老化简易预测方法。研究结果表明:不均匀老化会导致橡胶支座平面各点竖向应变不均匀,在长期荷载和老化作用下,会使支座内部产生损伤;支座水平刚度主要与老化区域有关,与加载方向没有关系。
- 马玉宏赵桂峰罗佳润崔杰周福霖
- 关键词：有限元分析
