国家自然科学基金(51008034)
- 作品数：11 被引量：41H指数：4
- 相关作者：门玉琢王华高金刚杨嵩杜洋更多>>
- 相关机构：长春工程学院中国第一汽车股份有限公司吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金吉林省社会科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺社会学更多>>
- 基于AMESIM分析变矩器泵轮角度对效率的影响被引量：2
- 2011年
- 液力变矩器因具有启动平稳、无级调速和防止过载的特点而被广泛应用,而其效率以及最大传动比备受人们关注.AMESIM是基于功率键合图来实现工程系统的仿真软件,通过AMESIM对液力变矩器效率的分析、对比,得出了单级单项单涡轮变矩器泵轮入射角度及出射角度对效率的影响.
- 杜洋刘昕辉杨嵩李琪
- 关键词：AMESIM变矩器泵轮
- 考虑驾驶员危险认知因素的山区弯路安全车速预测模型被引量：4
- 2012年
- 为研究山区弯路驾驶员回避危险控制车速行为特性,以山区公路危险路段的驾驶员行车速度作为主要研究目标,将山区公路弯道路段入弯前车辆减速行为的观测和调查数据作为参考对象,建立了基于山区公路平曲线路段的驾驶员危险认知行为的行车速度控制模型,并利用实例对行车预测模型进行了对比验证。结果表明,所建减速控制模型可行、有效,能较好地模拟车辆经过限速标志或路面减速标识路段时的减速行为,为山区公路线形设计、行车安全性分析与评价,以及山区公路交通安全改善提供新的理论方法和指导依据。
- 门玉琢于海波王华徐亮
- 关键词：交通工程运行车速
- 城市道路交通事故宏观影响因素灰色关联预测模型被引量：6
- 2012年
- 为研究影响城市道路交通事故的主要因素,提出了灰色关联系统宏观影响预测方法。从人、车、路综合环境整体观点出发,结合城市交通事故的自身特点,建立了交通事故影响因素预测模型,通过EXCEL图表工具分析各影响因素与道路交通事故的关系,并应用灰色理论模型计算各影响因素的灰色关联度。以城市交通事故调查和统计资料为基础参考对象,对预测模型进行了实例验证。结果表明,所建模型可行、有效,能较好地预测交通事故各影响因素相互关系及主要影响因素,为交通管理部门事故预防提供了参考对策。
- 门玉琢于海波李显生
- 关键词：交通工程灰色系统交通事故
- 基于机器视觉的汽车纵梁工艺孔在线检测方法被引量：3
- 2012年
- 提出了汽车车架大梁工艺孔的在线检测方法,通过机器视觉技术检测方法来实现,由CDD摄像机采集到的多幅图画进行处理和分析。最终完成了对汽车大梁工艺孔的自动检测。应用机器视觉技术实现了载重汽车车架纵梁装配孔加工质量的在线检测,所研究开发的检测系统样机具有较高的检测精度。
- 门玉琢王华高金刚张爽
- 关键词：机器视觉特征提取车架纵梁
- 用户相关汽车动力传动系可靠性试验新方法被引量：13
- 2013年
- 为研究某重型载货汽车动力传动系的可靠性,提出基于山区典型公路与用户实际使用工况累积能量相关联的汽车动力传动系强化试验新方法。该方法能将用户对车辆的实际使用工况与山区典型公路强化试验相结合,可避免传动系可靠性试验的盲目性。采集山区典型公路与用户真实用法的试验数据,通过传动轴扭矩对转速的联合分级矩阵获得输出累积能量分布载荷谱。结合用户实际调查的路面比例与车辆载重数据,据Weibull分布概率直线方程及动力传动系累积能量数学模型,计算失效概率为90%条件下的四种用户典型路面及每个用户总累积能量,并对分布函数进行K-S检验;利用Monte-Carlo方法仿真模拟90%用户的动力传动系输出总能量。通过山区典型公路与90%用户累积能量的相关性计算,获得山区公路强化系数与可靠性试验规范,为科学评价及考核汽车动力传动系可靠性试验提供重要依据。
- 门玉琢于海波韩愈
- 关键词：可靠性动力传动系
- 国产轿车后轴强化路耐久性断裂试验研究被引量：4
- 2012年
- 为研究国产某型轿车试验场强化路可靠性试验阶段出现的后轴断裂问题,采集断裂部位附近的应变载荷谱,应用Neuber法则和循环应力-应变滞回环曲线方程,将名义应变历程转换为断裂位置的局部应力-应变响应,根据Manson-Coffin模型修正平均应力对疲劳损伤的影响,在INFIELD软件中编程计算断裂裂纹处的损伤。利用电磁激振器对后轴与车身进行振动模态扫频,识别后轴振动频率与强化路激励频率及车身振动频率关系。试验结果表明,裂纹处的疲劳损伤主要集中在搓板路面,搓板路强迫振动激励频率为24.07 Hz时,后轴振动模态频率与搓板路激励频率较接近而引发共振,致使后轴因高应力集中产生较大应变和疲劳损伤发生振动疲劳断裂。
- 门玉琢于海波霍娜
- 关键词：后轴
- 基于HyperWorks的齿轮泵泵体模态分析被引量：4
- 2011年
- 齿轮泵泵体是齿轮泵的重要组成部件,其品质好坏直接影响着齿轮泵的使用寿命.应用CATIA建立了齿轮泵泵体的几何模型,利用HyperWorks软件建立了齿轮泵泵体的有限元模型,并对其前10阶固有频率及振型进行了计算分析,为齿轮泵泵体响应分析提供了重要的模态参数,同时也为结构的改进设计提供了理论依据,具有较高的工程应用价值.
- 杜洋刘昕辉王志明杨嵩丛博文
- 关键词：齿轮泵HYPERWORKS模态分析有限元
- 基于互动模式的机械工程项目管理教学质量的评价模型被引量：1
- 2012年
- 为解决机械工程项目管理教学质量评价问题,在互动模式的机械工程项目管理教学基础上,建立科学的课堂教学质量评价模型。运用专家咨询与德菲尔法给出各级指标的权重,通过对来自问卷调查到的原始数据的统计分析、标准化处理,构建并量化评价模型。对模型进行信度检验,得出稳定可信的教学质量评分值。实际应用结果表明,该模型较好地解决教学评价与量化问题,客观地反映了教学质量的实际水平,提高了评价精度。
- 门玉琢王华高金刚
- 关键词：互动模式
- 轿车后轴疲劳耐久性及振动模态参数扫频被引量：2
- 2012年
- 针对某型号轿车试验场强化路可靠性试验阶段出现的后轴断裂问题,对该车后轴断裂部位及有限元分析的薄弱位置进行了应变载荷谱测量,重点对比计算耐久强化路的后轴断裂裂纹处的疲劳损伤;同时利用MTS六通道耦合系统对该试验样车和对标车辆的后轴和车身进行振动模态扫频,通过振动扫频分析两车后轴振动频率差异原因以及和车身振动频率的关系。强化试验和扫频结果表明,两车后轴的疲劳损伤主要集中在试验场搓板路面,车速对试验样车的疲劳损伤影响波动显著,搓板路强迫振动激励大于20Hz时两车损伤差别较大,后轴的振动模态频率与搓板路激励频率较接近,造成试验样车后轴具有较高的应力分布而产生疲劳断裂,研究结果对断裂后轴的结构改进及提高后轴的疲劳强度提供了重要依据。
- 门玉琢于海波霍娜
- 关键词：试验场后轴
- 我国机械工程项目管理人才需求预测模型分析被引量：3
- 2013年
- 从人才需求的角度,依据人力资本与经济增长理论以及人才预测学提出的各种趋势外推模型、线型回归模型,建立机械工程项目管理领域人才需求预测模型,预测并量化人才需求增长率,并对机械工程项目管理人才的需求领域与数量进行研究分析,建议高校相关专业开设机械工程项目管理课程。
- 门玉琢王华高金刚
