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中国博士后科学基金(2003033323)
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
相关作者:
郑松林
邵晨
卢曦
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相关机构:
上海理工大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
上海汽车工业科技发展基金
国家自然科学基金
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相关领域:
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卢曦
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郑松林
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汽车工程
年份
1篇
2006
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汽车传动系齿轮低载强化的临界载荷研究
被引量:4
2006年
在试验研究的基础上拟合出汽车传动系齿轮在经受低幅交变载荷锻炼后,疲劳强度增长规律与临界载荷关系的经验模型。根据此模型提出了一种简便的确定结构件临界载荷的方法,并初步验证了该方法的正确性。应用该方法,从临界载荷估算出了传动系齿轮最佳强化载荷出现的区域及其经受低载强化后的剩余疲劳强度。
郑松林
邵晨
卢曦
关键词:
临界载荷
低载强化
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