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自动引导车最优动态调度问题建模与仿真被引量：2: 2020年; 针对自动引导车(RGV)的动态调度问题,建立了相关最优化模型,提出了RGV动态调度的最优策略。首先,基于机理分析法,通过分析RGV和计算机数控机床(CNC)的工作原理,分别给出了它们在单步和多步工序中工作原则的约束条件,并以此为基础建立了RGV的最优化动态调度模型。最后,利用贪心算法和系统模拟得到了RGV的最优调度策略。仿真结果表明:在单步工序下系统工作效率分别为94.53%、93.81%和94.2%,完成物料的数量分别为384、367和393;多步工序系统工作效率分别为87.87%、67.86%和65.08%,完成物料的数量分别为253、194和228,体现了模型具有较好的可实用性。另外,考虑CNC在工作中故障和检修因素,对模型进行推广,并通过添加故障和检修的约束条件对模型进行求解和检验。实验表明单步工序考虑故障条件下,系统完成物料的数量分别为379、361和371,与普遍情况相近,说明该调度算法能有效处理相关故障问题。; 陆天王嘉珩夏裕东李厚彪; 关键词：贪心算法系统仿真

基于边界像素匹配的碎片拼接问题研究被引量：2: 2015年; 文中针对碎纸机破碎纸片的双面文字拼接复原问题,以边界像素数据差值最小为优化目标,建立0-1规划模型,并设计了实现拼接复原的算法。与以往人工拼接不同,所设计算法采用分治思想将拼接过程分为横向和纵向,借助Matlab进行机器拼接,并利用边界像素匹配得到机器拼接规则。实验结果表明,该方法可以高效、准确地完成数量庞大的单/双面碎纸片的拼接。; 邵春雨胡方涛程明辉李厚彪; 关键词：分治 MATLAB软件

基于矩阵的有限框架的构造被引量：1: 2020年; 利用矩阵的奇异值分解,通过构造一些框架,解决了求解框架算子逆的复杂性问题;同时,也利用酉矩阵得到了一些新的紧框架.; 郭倩平冷劲松李厚彪; 关键词：HILBERT空间框架算子奇异值分解酉矩阵紧框架

适应高层次创新人才培养的研究生“数值代数”课程改革与探索被引量：7: 2014年; "数值代数"是一门主要研究或解决数值问题(特别是矩阵计算问题)近似解的数学学科,也是一门与计算机使用密切结合的实用性很强的数学课程.近年来随着科技的发展,其对提高人才培养质量的重要作用也正逐步显现.该研究主要结合所在学校的实际,就研究生"数值代数"课程教学改革进行了一些探索,给出了几点粗浅的看法.; 李厚彪黄廷祝李良张勇荆燕飞; 关键词：数值代数研究型教学课程改革

基于完全信息博弈的“沙漠掘金”游戏策略: 2021年; 为寻求益智类游戏"沙漠掘金"在多人参与下的游戏策略,针对具体的游戏规则进行了深入的分析,分别提出了基于完全信息静态博弈与完全信息动态博弈的游戏策略。首先,通过简化游戏规则将其转变为一个非合作博弈问题。其次,考虑单人游戏中的最优化问题,分析单人游戏的策略并在此基础上采用博弈论的方法对多人游戏的情况进行求解。最后,针对第一关,满足完全信息静态博弈的情况,模拟玩家行动,得出博弈支付矩阵,通过混合策略纳什均衡的方法计算最优策略;针对第二关,满足完全信息动态博弈的情况,构建博弈树并通过逆向递归求解得出最佳的游戏攻略,并分析了多人竞争策略。; 曾梓怡张世雄冀成知远李厚彪; 关键词：完全信息动态博弈完全信息静态博弈纳什均衡

快速公交对高校校车影响的系统仿真: 2014年; 在深入分析高校开设快速公交对校车影响的基础上,对高校校车与公交混合运营系统的相关功能需求、实现方法进行了简单介绍,提出了一种实现方案,并阐述了该方案的算法组成、相关的数学模型和有关的关键技术问题。以某高校为例,利用Matlab工具对仿真结果进行了性能测试分析。结果表明,快速公交能承载大部分客流,显著改善多校区间的交通状况。; 颜卓程; 关键词：快速公交校车运营 MATLAB

基于傅里叶级数的渗流管道压力模型研究: 2016年; 该文将渗流模型抽象简化成存在n段沙子渗流段的管道物理模型,建立了流体在多孔介质中流动的基本方程。通过建立渗流偏微分方程,结合达西定律、Kozeny-Carman方程,并利用傅里叶变换的方法求解偏微分方程,推导出关于渗流率K的表达式。通过确定管道中的沙子段渗流参数的关系表达式,进而确定了管道中的沙子段压力分布的数学模型。最后,通过分析求得压力分布,建立了管道中的压力分布的数学模型。; 王荣王啸孔阳李厚彪高中喜; 关键词：低渗透多孔介质欧拉方程

交通事故中道路通行能力计算方法被引量：1: 2014年; 为准确计算交通事故中道路通行能力,在深入分析发生事故时道路状况的基础上,通过对道路通行能力的机理分析,提出了一种计算方法。针对事故发生位置对车道路宽进行变换处理,根据驾驶员反应时间等因素算出最小车头间距,推导出车速与车流密度关系、车道路宽与车速关系以及通行能力与车流量、车道数的关系。最后,使用Matlab数值模拟得到道路通行能力与车流密度的相图。结果表明,该相图能准确反映出交通事故对道路通行能力所造成的削弱影响。; 颜卓程; 关键词：交通事故通行能力车流密度 MATLAB

基于网格密度峰值聚类的测向交叉定位被引量：2: 2023年; 测向交叉定位思想简单,所需测量信息少,在无源定位领域被广泛应用。针对传统测向交叉定位算法难以解决未知目标数目的定位问题,提出了一种基于网格密度峰值的测向交叉定位算法,将网格划分和密度峰值聚类引入测向交叉定位中,并结合Hough变换制定了一种挑选类簇中心的规则。仿真实验和实测数据实验结果表明,在含有噪声的情况下,该算法能够自动识别目标的数目和位置,具有较强鲁棒性,可适用于实际问题。; 陈豫禹杨宇明李厚彪; 关键词：无源定位测向交叉定位网格划分 HOUGH变换

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国家自然科学基金(11101071)