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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(20020311)

作品数:4 被引量:15H指数:2
相关作者:郑夕健费烨韩泽光李楠楠谢正义更多>>
相关机构:沈阳建筑大学联合有限公司沈阳矿山机械(集团)有限公司更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇吊车
  • 1篇多级齿轮
  • 1篇遗传算法
  • 1篇早熟
  • 1篇欠驱动
  • 1篇欠驱动机械系...
  • 1篇桥式吊车
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇模糊综合评判...
  • 1篇结构自适应
  • 1篇机械系统
  • 1篇改进遗传算法
  • 1篇齿轮
  • 1篇传动
  • 1篇传动系
  • 1篇传动系统
  • 1篇传动箱

机构

  • 4篇沈阳建筑大学
  • 1篇沈阳矿山机械...
  • 1篇联合有限公司

作者

  • 4篇郑夕健
  • 2篇李楠楠
  • 2篇韩泽光
  • 2篇费烨
  • 1篇谢正义
  • 1篇吴井辉
  • 1篇方勃
  • 1篇葛俊波
  • 1篇张淑君

传媒

  • 4篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
空心墙板成型机传动箱的模糊综合评判法被引量:1
2005年
目的有效地解决轻质空心墙板成型机传动箱设计中由于经济性、寿命、布局方案、维修性、结构尺寸等模糊因素存在而导致设计方案难以综合评价和优选的问题,提出解决该类问题的有效方法.方法利用模糊数学理论,将模糊集、模糊关系等应用于具体的工程设计中,建立了轻质空心墙板成型机传动箱设计的模糊数学模型,提出了该传动箱设计方案的二级模糊综合评判法.结果通过比率标度法确定权重,对难以定量表示的各影响因素,用隶属度及分配权重的方法表示,实现了传动箱设计方案的综合评价与优选.结论最大程度地减少了主观臆断性,充分反映客观实际要求,为设计提供可靠的参考依据,通过实例得到验证,为解决该类问题提供了有效的分析手段.
郑夕健韩泽光李楠楠
关键词:传动箱模糊综合评判
欠驱动桥式吊车抗摆控制的匹配设计方法被引量:1
2007年
目的研究欠驱动桥式吊车在水平运动过程中的负载抗摆问题.方法采用匹配设计方法,通过匹配条件,使开环系统与闭环系统的动力学方程匹配.结果通过求解由匹配条件建立的偏微分方程,通过特征方程法确定闭环系统的质量矩阵、势能函数及阻尼矢量,并得到使系统稳定的控制律.结论仿真结果表明,通过匹配设计方法得到的桥式吊车抗摆控制器,不仅在短时间内实现了负载的抗摆,同时小车也具有良好的位置跟踪性能,小车到达指定位置和负载摆角趋于零的时间基本一致,表明了此方法的有效性和可行性.
方勃张淑君刘峰郑夕健吴井辉葛俊波
关键词:欠驱动机械系统桥式吊车
基于结构和参数自适应的改进遗传算法被引量:5
2006年
目的研究一种新的自适应寻优机制,以避免遗传算法早熟.方法在参数自适应基础上引入结构自适应思想,利用种群早熟判别的熵准则,当种群收敛于局部最优时,转换算法结构为先变异后交叉,同时辅之以参数自适应方法使之跳出局部最优.结果数值实验表明,算法的结构自适应可有效避免早熟,与参数自适应配合使用,能明显提高算法的全局寻优能力.结论基于结构和参数自适应的改进遗传算法是可行的、有效的.
费烨李楠楠郑夕健谢正义
关键词:遗传算法早熟结构自适应
多级齿轮传动系统的布局方案设计被引量:8
2005年
目的解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题.方法建立传动系统的空间布局设计模型,推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式,确定各级传动比的设计规范,利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空间布局优化设计.结果获得了传动系统空间布局设计的数学模型和最优布局方案.结论实现了运动方案设计与结构方案设计的融合.用运动方案设计与结构方案设计过程的反复交替来说明设计的耦合性,并在解决这一问题方面作了尝试.实例验证该方法获得的结果能够有效支持工程实际,解决多级传动系统空间布局方面的问题.
韩泽光郑夕健费烨
关键词:传动系统多级齿轮
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