四川省教育厅资助科研项目(08ZA065)
- 作品数：3 被引量：38H指数：3
- 相关作者：张锋朱占元凌贤长王立娜吴李泉更多>>
- 相关机构：四川农业大学哈尔滨工业大学浙江科技学院更多>>
- 发文基金：四川省教育厅资助科研项目铁道部科技研究开发计划冻土工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：天文地球农业科学交通运输工程更多>>
- 关于某岩质高陡边坡开挖加固方案的探讨
- 在山区修建高等级公路不可避免地将遇到大量深路堑高陡边坡的稳定性与加固问题,其稳定状况事关工程建设的成败与安全。通常,高陡边坡开挖与整治设计思路有两种:一种是弱支护、缓开挖;另一种是强支护、陡开挖。本文以现场工程地质调查为...
- 邹祖银蒋关鲁孔祥辉朱占元
- 关键词：高陡边坡UDEC开挖方案
- 文献传递
- 玻璃温室夏季组合降温措施试验研究被引量：6
- 2011年
- 本文详细阐述了夏季温室内几种主要组合降温措施,即自然通风+外遮阳系统、机械通风+外遮阳系统、湿帘风机+外遮阳系统和湿帘风机+外遮阳+屋顶喷淋系统等降温措施,与此同时对温室内的温湿度环境变化规律进行分析。结果表明,四种降温措施分别使温室内、外温度差分别为-0.6℃、-1.2℃、-3.6℃和-7.4℃,由此可见湿帘风机+外遮阳+屋顶喷淋系统降温效果最佳;温室内、外湿度差分别为-10.5%、-6.5%、8%和6.8%。
- 胡建
- 关键词：玻璃温室
- 关于某岩质高陡边坡开挖加固方案的探讨
- 在山区修建高等级公路不可避免地将遇到大量深路堑高陡边坡的稳定性与加固问题,其稳定状况事关工程建设的成败与安全。通常,高陡边坡开挖与整治设计思路有两种:一种是弱支护、缓开挖;另一种是强支护、陡开挖。本文以现场工程地质调查为...
- 邹祖银蒋关鲁孔祥辉朱占元
- 关键词：高陡边坡UDEC开挖方案
- 文献传递
- 青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力研究被引量：5
- 2011年
- 为了深入分析列车行驶引起冻土场地的振动反应,并为青藏铁路运营安全性评价提供可靠的理论依据,采用自编列车-轨道耦合动力学仿真程序,研究了青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力特性.研究表明:自编程序仿真结果与青藏铁路现场监测成果吻合良好,程序理论正确结论可信;轨枕竖向作用力随路基阻尼的增大而略微减小,随路基模量、列车行驶速度的增大而增大,随轨缝的增宽而线性增大;轨枕竖向作用力优势频段主要在移动轴重作用率内,转向架作用率处振动能量最大,轨枕振动对轨枕竖向作用力影响较小;路基的冻融状态、轨缝宽度与列车行驶速度对轨枕竖向作用力影响不能忽略;并定量给出轨枕竖向作用力最大值与列车行驶速度之间的函数关系.
- 朱占元凌贤长陈士军郑英杰张锋
- 关键词：冻土路基青藏铁路
- 植被须根护坡力学效应的三轴试验研究被引量：27
- 2010年
- 依托浙江省武义县平头村山体高边坡,基于常规三轴固结不排水试验,探究植被须根含量和含水量对重塑非饱和粉质黏土抗剪强度指标的影响规律。试验结果表明:(1)土样的主应力差–轴向应变关系曲线中,主应力差随轴向应变的增加而增大,试验曲线基本表现为硬化型,且随着围压的增加,土体强度增加。(2)含水量对土的抗剪强度指标影响很大,黏聚力与含水量的变化关系呈抛物线型,存在一个界限含水量19%,高于或低于此含水量时,土样黏聚力较小;随含水量的增加,内摩擦角减小,二者近线性递减。(3)植被须根可以提高土体抗剪强度,但与土的含水量和须根含量大小有关,含水量为19%时,植被须根可以显著提高素土的黏聚力,且须根体积含量5%时土体黏聚力较大,但对内摩擦角影响较小。以上研究结果为浙江武义平头村山体高边坡的失稳预警与滑坡防治提供量化资料,同时也为其他植被护坡工程设计准备必要的参考。
- 张锋凌贤长吴李泉王立娜朱占元吴昊
- 关键词：边坡工程抗剪强度含水量三轴压缩试验
