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北京市科委重大项目(D0405002000022)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:高继东王建海刘双喜邵忠英更多>>
相关机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:北京市科委重大项目更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇硫含量
  • 1篇颗粒物
  • 1篇颗粒物排放

机构

  • 1篇中国汽车技术...

作者

  • 1篇邵忠英
  • 1篇刘双喜
  • 1篇王建海
  • 1篇高继东

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
燃油硫含量对轻型柴油车颗粒物排放的影响研究被引量:4
2010年
在底盘测功机上通过全流稀释取样法,对三种不同型号的轻型柴油轿车,分别采用硫含量为50mg/kg和350mg/kg的2种燃油进行法规循环测试.试验对比分析了装有颗粒捕集器后处理装置的车辆和没有后处理装置的车辆在分别不同燃油试验下的颗粒物数目及质量的排放情况.试验结果表明,在相同测试工况下,使用50mg/kg的燃油时,颗粒物质量的比排放要比使用350mg/kg燃油时降低30%以上,然而颗粒物数目排放却增加了近20%(无颗粒捕集器车辆);通过同型号的车对比试验,安装颗粒捕集器后,颗粒物数目排放降低率可达99%,质量排放降低率在90%以上.
刘双喜邵忠英高继东王建海
关键词:硫含量颗粒物排放粒径分布
共1页<1>
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