您的位置: 专家智库 > >

广东省自然科学基金(S2011010004416)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:蔡佩林曾艳英涂建军更多>>
相关机构:广东交通职业技术学院更多>>
发文基金:广东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇港口
  • 1篇调度
  • 1篇调度研究
  • 1篇中欧航线
  • 1篇珠江口
  • 1篇珠江三角
  • 1篇珠江三角洲
  • 1篇珠三角
  • 1篇装箱
  • 1篇经济腹地
  • 1篇机会约束规划
  • 1篇集疏运
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱班轮
  • 1篇集装箱班轮运...
  • 1篇集装箱船
  • 1篇集装箱船舶
  • 1篇航线
  • 1篇腹地

机构

  • 3篇广东交通职业...

作者

  • 3篇蔡佩林
  • 2篇曾艳英
  • 1篇涂建军

传媒

  • 1篇物流技术
  • 1篇水运管理
  • 1篇广州航海高等...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
珠海港在珠三角港口群中定位的SWOT分析被引量:1
2012年
珠海港位于珠江口的西南部,是西江流域唯一的天然深水海港.珠三角港口群中,香港、广州、深圳三港已占主导优势,通过对珠三角地区港口群主要港口的比较分析,运用SWOT模型对珠海港在珠三角港口群中所面临的优势、劣势、机会和挑战分析,提出了珠海港在珠三角港口群中近期定位和长期定位.
蔡佩林
关键词:港口定位SWOT模型
港珠澳大桥建设对珠江口东西两岸港口的影响被引量:5
2011年
为推动我国港口业发展,分析港珠澳大桥的建设可能对珠江东西两岸港口带来的影响,提出港珠澳大桥的建设将使珠江东西两岸交通形成网络结构,大幅度提高珠江东西两岸间运输能力,使珠江两岸产业布局出现大范围的调整,并影响珠江东西两岸的货流变化,从而对珠江两岸港口的发展和竞争、合作关系产生影响。
蔡佩林曾艳英
关键词:港口港珠澳大桥珠江三角洲集疏运经济腹地
基于机会约束规划的集装箱船舶调度研究被引量:2
2013年
结合实际以一条中欧航线为例,利用随机规划方法,建立船舶调度优化模型,求得最优调度方案,并对其进行敏感度分析。结果表明,该船舶调度模型能够很好地降低船公司的集装箱运输成本,并提出合理的调度方案,为船公司经营策略提供一定的决策支持。
蔡佩林曾艳英涂建军
关键词:中欧航线集装箱班轮运输船舶调度
共1页<1>
聚类工具0