交通部西部交通建设科技项目(2002-318-812-05)
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 相关作者：姬杨蓓蓓马骉鲍燕妮王秉纲更多>>
- 相关机构：同济大学长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 多年冻土地区路基不均匀融沉变形计算分析被引量：16
- 2007年
- 针对多年冻土地区普遍存在的路基不均匀融沉变形现象,根据弹塑性固结理论,采用有限元方法对路基融沉变形进行计算分析,探讨了边界排水条件对路堤融沉变形以及路基表面水平位移的影响,并分析了地基融深和路堤高度对沉降的影响。研究结果表明,路基沉降随融深的增加而增加,排水状态的路基融沉变形比不排水的融沉变形大;路基融沉变形随路堤高度的增加而增加,路基是否排水对路基融沉变形和路基水平位移有显著影响。计算结果与实测值比较,所建立模型的理论计算值与实际观测结果基本一致,回归结果得出多年冻土地区路基融沉变形规律。
- 马骉鲍燕妮姬杨蓓蓓
- 关键词：多年冻土路基有限元
- 多年冻土地区沥青混凝土路面材料对结构附加应力的影响被引量：3
- 2006年
- 多年冻土地区路面结构出现大量早期损坏,究其原因,与多年冻土地区独特的工程特点有直接关系。多年冻土地区路基的融沉变形使沥青混凝土路面结构层产生附加应力,其与荷载应力的综合作用,直接导致路面结构的破坏。采用有限元法,并将融沉变形简化为二次曲线,建立沥青混凝土路面结构的横向计算模型。计算分析了路面材料与基层底面附加应力的变化关系,并得出附加应力的主要影响参数,为多年冻土地区路面的结构设计提供依据。
- 马骉姬杨蓓蓓王秉纲
- 关键词：道路工程附加应力多年冻土
