浙江省自然科学基金(LY13D010007)
- 作品数：19 被引量：348H指数：11
- 相关作者：周彬钟林生陈田虞虎王璐璐更多>>
- 相关机构：宁波大学中国科学院中国科学院大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程农业科学更多>>
- 旅游业与城市发展的协调度评价——以中国25个主要旅游城市为例被引量：22
- 2015年
- 基于改进TOPSIS法和熵权赋值法,分析了中国25个旅游城市的协调水平、空间格局和差异机制。结果表明：125个案例城市可划分为5个等级,分别占总数的4%、8%、32%、40%、16%,协调水平得分的层次结构具有首位度较高,呈两头少、中间多的＂橄榄球状＂;2空间分布上,长三角和珠三角呈现中心城市高、外围城市低的分布特征,中西部地区的区域性中心城市高、其他城市低的特征,东北地区城市之间表现较为一致;3区位条件、城市类型、城市旅游发展阶段和发展模式是四个主要因素,影响城市旅游的客源市场规模、旅游经济收入、城市产业结构、旅游投资收益,使得城市旅游与城市发展之间的协调水平出现较大差距。鉴于此,不同区域应根据城市性质、发展阶段、资源禀赋和区位条件选择合理的城市旅游发展模式,为城市和旅游的融合发展提供良好环境,深化旅游业在城市发展中的作用。
- 王璐璐虞虎周彬
- 关键词：旅游业城市发展
- 临空经济发展特征及其路径被引量：5
- 2014年
- 临空经济作为一种新型经济形态,逐渐成为区域新的增长极与产业融合的集聚空间。本文通过梳理临空经济发展的现状、机场建设与其辩证关系、发展临空经济的条件和临空产业空间布局等几个方面对临空经济的发展特征进行了逐一阐述,并提出了临空经济的发展路径,以期为临空经济发展提出理论基础和可供参考的实施路径。
- 穆松林周彬郭群
- 关键词：临空经济
- 基于变权模型的舟山群岛生态安全预警被引量：27
- 2015年
- 生态安全预警是生态安全研究的重要内容,对维护区域生态安全具有重要的指示意义.本文以浙江省舟山群岛为例,基于驱动力、压力、状态、影响、响应(DPSIR)框架模型构建了生态安全预警指标体系,使用变权模型对2000—2012年舟山市生态安全的预警等级进行测度,并使用马尔科夫预测方法对2013—2018年生态安全警情进行了预测.结果表明:变权模型能够有效地满足舟山群岛生态安全动态预警研究需要;2000—2012年,舟山群岛生态安全预警指数由0.286波动上升至0.484,警度等级从"重警"演变为"中警",指示灯由"橙灯"演化为"黄灯";2013—2018年,舟山群岛生态安全预警等级预测结果为"中警",指示灯为"黄灯".研究结果可为维护舟山群岛生态安全提供参考.
- 周彬钟林生陈田周睿
- 关键词：生态安全预警舟山群岛
- 休闲农业竞争力评价与提升路径——以浙江省奉化市为例被引量：4
- 2014年
- 科学评价休闲农业竞争力是促进休闲农业可持续发展的基础。采用主成分分析法、德尔菲法和层次分析法构建了浙江省奉化市休闲农业竞争力评价指标体系,并确定了评价指标权重,采用模糊数学法对指标进行赋分,利用多目标线性加权函数模型计算了综合评价值,最后提出了奉化市休闲农业竞争力的提升路径。
- 於飞燕周彬曹松江胡春琴金梦霏
- 关键词：休闲农业竞争力
- 浙江省旅游生态安全的时空格局及障碍因子被引量：59
- 2015年
- 以浙江省为案例地,构建了基于PSR-EES模型的旅游生态安全评价指标体系,运用改进的TOPSIS法对其2000~2012年旅游生态安全进行了动态评估,并使用生态安全等级动态度模型、马尔可夫链模型、灰色关联度模型对其时空格局和障碍因子进行了分析。结果表明:1 2000~2012年,浙江省旅游生态安全指数由0.399增加至0.628,安全等级从敏感等级上升至一般安全等级;2浙江省旅游生态安全风险等级和敏感等级的城市数量减少,而临界安全和一般安全等级的城市数量增加,且旅游生态安全等级存在跳跃式转移;3浙江省旅游生态安全主要障碍因子为游客数量增长率、旅游收入增长率、环保投入占GDP比重和森林覆盖率。
- 周彬钟林生陈田张爱平
- 关键词：旅游生态安全
- 杭州市旅游经济与交通协调发展评价及驱动因子分析被引量：2
- 2017年
- 以杭州市为研究对象,构建旅游经济和交通协调发展的评价指标体系,使用改进的TOPSIS法计算2000-2013年杭州旅游经济和交通协调度,运用关联度模型对其协调发展的驱动因子进行了分析。研究表明:(1)杭州市旅游经济和交通的协调度呈逐渐增加态势,其数值由0.5179增加到0.8897;(2)2000-2013年,杭州市旅游经济和交通协调发展类型沿着"勉强协调—初级协调—中级协调—良好协调"方向演化;(3)城市道路长度和城市道路面积等9个指标是影响杭州旅游经济和交通协调发展的主要驱动因子。
- 郑媛媛杨丹雷凤瑶
- 关键词：旅游经济协调度
- 黑龙江省中俄界江旅游资源评价与开发对策被引量：7
- 2015年
- 黑龙江省中俄界江自然景观类型多样,历史文化底蕴深厚,旅游资源丰富。随着东北亚区域旅游合作的不断深化,中俄界江旅游发展迅速。以中俄界江旅游资源调查结果为基础,使用层次熵分析法和综合评价模型对中俄界江旅游资源进行了评价,结果显示:1)中俄界江旅游资源共涵盖8个主类、31个亚类和81种基本类型,五级、四级、三级和普通级旅游资源单体个数分别为6、15、54和160;2)结合中俄界江旅游资源开发现状和存在问题,并提出了其旅游资源开发对策与建议:成立中俄界江旅游发展协调委员会;构建多元特色的旅游产品体系;积极开展旅游市场营销;加快旅游基础设施建设;加大金融支持力度,优化土地管理政策。
- 周彬钟林生陈田时雨晴戚均慧
- 关键词：旅游资源
- 中国省际旅游发展质量特征及空间差异被引量：46
- 2015年
- 从旅游发展质量内涵出发,建立包括5个子系统共31个指标组成的综合评价指标体系及旅游"质"-"量"发展协调度评价模型。基于旅游发展质量的测度,判定旅游发展"质"与"量"的协调发展度,并结合旅游发展速度进行分析。研究表明:1旅游发展质量整体水平不高,空间差异明显,东部>中部>西部,31个省区划分为高质量、中高质量、中低质量、低质量4种类型,旅游产品等子系统发展质量也存在明显的空间分异性;2旅游发展质量与旅游经济规模等指标的关联性特征表明,传统的旅游经济统计指标并不能反映旅游发展质量的高低;3按协调发展度各省旅游发展质量可划分为良好协调发展型、中度协调发展型、勉强协调发展型、中度失调发展型4种类型,多数省区为中度协调发展型与勉强协调发展型;4基于局部加权回归(LOESS)的曲线拟合发现,随着协调发展度的提升,旅游发展速度总体上呈现出较显著的回落趋势。
- 张爱平钟林生徐勇周彬
- 关键词：协调发展度
- 自然保护区旅游生态健康评价指标与评价模型——以黑龙江省白头鹤自然保护区为例被引量：4
- 2015年
- 以黑龙江省新青白头鹤自然保护区为例,基于"压力-状态-响应"框架,建立了自然保护区旅游生态健康评价指标体系,使用最小二乘法模型计算了评价指标权重,构建了评价指标综合的线性加权函数模型,并通过评价指标的测度和调查,计算出了案例地旅游生态健康评价分值。研究表明:新青白头鹤自然保护区旅游生态健康指数为7.600分,处于健康水平;建议从构建旅游生态健康目标管理机制,实施旅游环境审计制度,完善旅游生态监测和预警体系,构建旅游生态补偿机制,鼓励旅游社区参与旅游生态环境保护等方面对案例地旅游生态健康进行有效管理。
- 周彬钟林生王灵恩张生瑞
- 关键词：评价指标
- 舟山群岛旅游生态健康动态评价被引量：22
- 2015年
- 旅游生态健康评价是生态健康评价理论在旅游领域的具体应用。从旅游生态健康的定义和特征出发,构建了基于活力、组织结构、恢复力、服务功能、社区人群健康和教育水平的舟山群岛旅游生态健康评价指标体系;使用最小二乘法模型、多目标线性加权函数模型和障碍度模型对其2000-2012年旅游生态健康状况进行了动态评价以及障碍因子分析,并根据其变化趋势,使用GM(1,1)模型预测了2013-2015年舟山群岛旅游生态健康发展趋势。研究表明:12000-2012年,舟山群岛旅游生态健康指数总体呈上升趋势,其数值由0.231增加至0.790;2旅游总收入、环保投入占GDP比重、城镇生活污水处理率和旅客运输量4个指标是影响舟山群岛旅游生态健康的主要障碍因子;3 2013-2015年,舟山群岛旅游生态健康指数将继续呈上升趋势,其预测值分别为0.873、0.965和1.065。
- 周彬钟林生陈田赵宽
- 关键词：舟山群岛
