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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2009-K5-22)

作品数:4 被引量:34H指数:3
相关作者:吴金荣马芹永董晓红秦凯胡桂宝更多>>
相关机构:安徽理工大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇沥青混凝土
  • 2篇油石
  • 2篇油石比
  • 2篇纤维
  • 2篇路面
  • 2篇路面结构
  • 2篇聚酯
  • 2篇聚酯纤维
  • 2篇混凝土
  • 2篇波速
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇土路
  • 1篇土性
  • 1篇劈裂
  • 1篇弯拉
  • 1篇弯拉强度
  • 1篇温度
  • 1篇沥青混凝土路...

机构

  • 4篇安徽理工大学

作者

  • 4篇马芹永
  • 4篇吴金荣
  • 2篇董晓红
  • 1篇胡桂宝
  • 1篇秦凯

传媒

  • 4篇硅酸盐通报

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
超声波法在双层式沥青混凝土路面结构强度检测中的应用被引量:6
2012年
以双层式沥青混凝土路面结构为研究对象,利用超声波法对其进行强度检测。本文主要研究在不同温度下,双层式沥青混凝土结构的波速及抗弯强度变化规律,以及在25℃时,下面层在AC-20密级配沥青混合料条件下,聚酯纤维掺量不同时,结构试件的波速及抗弯强度变化规律。超声波法强度检测为提高双层式沥青路面的设计参数提供理论依据。
董晓红马芹永吴金荣
关键词:波速抗弯强度聚酯纤维
双层式沥青路面结构极限强度的试验研究被引量:3
2012年
在车轮荷载和各种自然因素的综合作用下,沥青路面易产生疲劳开裂。为了提高沥青路面的疲劳寿命,将高强、耐久、轻质的聚酯纤维掺加到沥青混凝土中,以改善沥青路面的使用品质。因此,以双层式沥青路面结构为研究对象,研究双层式沥青路面结构在不同温度、不同纤维掺量和不同油石比条件下的极限强度,即在不同试验条件下的极限强度变化规律,根据试验结果得到影响双层式沥青路面结构极限强度的主要因素,为沥青路面的进一步推广应用提供理论依据。
吴金荣马芹永董晓红
关键词:聚酯纤维油石比
温度与腐蚀耦合作用下沥青混凝土性能的试验研究被引量:17
2013年
冬季,为了保证道路的正常畅通,人们经常会使用除冰盐来清除沥青路面的冰,这样在水分和盐分的耦合作用下,沥青路面的路用性能会发生改变,但这方面的研究还很少。因此,根据华东地区的冬季气温,在清水和饱和氯化钠溶液中浸泡,研究不同温度和腐蚀耦合作用下沥青混凝土路用性能为提高沥青路面的使用年限和耐久性提供理论依据。试验结果表明在-5℃和15℃温度冻融循环作用下,随着冻融次数的增加,劈裂强度总体逐渐下降;相同的冻融次数作用下,在清水中浸泡的试件冻融劈裂强度大于在饱和氯化钠溶液中浸泡的试件的强度。
秦凯马芹永吴金荣
关键词:沥青混凝土冻融循环劈裂
三层式沥青混凝土结构弯拉强度及超声波检测试验与分析被引量:9
2012年
通过对三层式沥青混凝土结构进行弯拉强度试验,研究下面层在AC-13细型、AC-13粗型、AC-16型、AC-20型等四种不同的级配,在三种不同油石比条件下的弯拉强度变化规律。研究表明,随着级配的增大,弯拉强度减小。随着油石比的增加,弯拉强度先增加后减小。通过超声波检测沥青混凝土结构的波速,发现随着集料级配的增大,波速减小。随着油石比的增加,波速先增大后减小。通过试验分析得到弯拉强度与试件波速之间具有较好的相关性。
胡桂宝吴金荣马芹永
关键词:沥青混凝土弯拉强度油石比级配波速
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