山西省自然科学基金(2007011073)
- 作品数：7 被引量：40H指数：4
- 相关作者：李强李鹏辉韩晓明赵君官薄玉成更多>>
- 相关机构：中北大学中国船舶重工集团公司第713研究所国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：山西省自然科学基金国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程理学交通运输工程更多>>
- 内能源转管武器导气装置结构参数优化设计被引量：10
- 2008年
- 导气装置结构参数是影响内能源转管武器射速波动的重要因素。为了提高内能源转管自动机运动的平稳性,运用气体动力学和正交优化设计理论,以导气装置结构参数和曲柄连杆机构为优化变量,建立了导气装置优化设计数学模型。经过优化计算可以使内能源转管武器较快达到稳定射速,射速波动和后坐阻力也有较大改善。该方法对研究导气装置的结构参数设计具有较普遍的适用性。
- 韩晓明薄玉成王惠源李强
- 关键词：机械设计
- 节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置研究被引量：5
- 2008年
- 根据GB15083-2006标准规定的汽车座椅强度试验时台车减速度波形要求,通过对台车和节制杆碰撞的受力分析,应用流体力学理论建立了节制杆截面形状设计与修正的数学模型,以模拟实车碰撞过程中汽车座椅变形情况。试验结果表明,所设计的节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置,只需调整节制杆的工作行程和弹-塑性缓冲材料即可保证试验台车的碰撞减速度满足法规要求,为汽车座椅强度的设计评价提供了可靠的试验检测手段。
- 韩晓明杨臻李强
- 关键词：座椅
- 圆振动筛筛箱的动态响应有限元分析被引量：8
- 2008年
- 采用有限元法,分析了圆形轨迹振动筛筛箱结构的动态特性,获得了筛箱的低阶固有频率与模态振型,找出了筛箱在额定载荷下各部位应力和变形的分布规律,为筛箱的设计改进及动态强度的试验研究提供了必要的依据。
- 高雪琴韩晓明
- 关键词：圆振动筛有限元
- 一种基于响应面法的火炮身管设计参数灵敏度分析计算方法被引量：4
- 2010年
- 火炮身管在弹丸发射时反复承受着高温高压火药燃气的冲击载荷,为提高火炮身管的安全性,研究其可靠性具有重要的现实意义。以火炮身管为研究对象,考虑几何和载荷参数的随机性,对其进行参数化建模,通过混合模拟(有限元、蒙特卡罗、响应面三者结合)的方法,通过引入参数灵敏度分析,定量地判定出随机参数对结构响应的影响程度。该方法计算量小,拟合精度高,速度快,可为身管设计提供帮助。
- 李强郭云健李鹏辉武云飞
- 关键词：信息处理技术身管混合模拟
- 基于流固耦合的火炮身管层间冷却分析被引量：2
- 2010年
- 层间冷却是火炮身管冷却的一种有效方式,分析连发时这种冷却身管的冷却特点.以某速射火炮身管为研究对象,采用ANSYS的FLOTRAN模块,应用流固耦合的方法进行温度分析.通过与空气冷却对比,层间冷却能大幅度减少冷却时间,从而减少射击规范中冷却间隔时间;冷却过程中身管截面内出现了同一半径不同温度的分布现象;冷却液流速超过一定值后,提高流速对身管的冷却差别不大.这种数值仿真方法把流固边界条件处理为内边界条件,能够较好地模拟身管冷却的过程,为层间冷却身管的设计提供了一种数值计算方法.
- 李鹏辉李强李胜方传波
- 关键词：身管流固耦合温度场速射火炮
- 含缺陷自增强厚壁圆筒塑性极限载荷分析被引量：3
- 2012年
- 基于有限元理论,建立内壁含椭球形凹坑的厚壁圆筒有限元模型,模拟厚壁圆筒自增强过程的应力应变。采用三种不同的方法计算含凹坑缺陷的自增强厚壁圆筒的结构极限载荷,给出不同尺寸缺陷对极限载荷的影响规律。通过对比自增强与非增强条件下的极限载荷,表明自增强技术不能有效提高厚壁圆筒的极限承载能力,但在结构极限载荷下,含凹坑缺陷的自增强厚壁圆筒存在一个缺陷尺寸相对不敏感区,对提高结构的安全性是有利的。
- 李强李鹏辉茹占勇赵君官
- 关键词：极限载荷自增强厚壁圆筒有限元
- 冲击载荷下自增强身管残余应力变化规律被引量：8
- 2011年
- 基于有限元分析方法,建立速射火炮身管截面的有限元模型,采用直接耦合的方法,模拟了承受热应力和火药燃气压力的自紧身管在先50连发、冷却后再连发10发过程中身管的残余应力,得到并分析了残余应力的变化规律,指出内壁薄层的塑性变形和残余应力的反复变化,不利于内壁的稳定,还提出了减小残余应力变化程度的策略。
- 李强李鹏辉赵君官茹站勇
- 关键词：残余应力有限元身管速射火炮
