中国航空科学基金(2010ZA56003)
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 相关作者：王琦曾祥伟张波何国毅胡强更多>>
- 相关机构：南昌航空大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 倾转旋翼机旋翼与机翼干扰数值模拟分析被引量：2
- 2012年
- 基于计算流体力学有限体积法及动参考系方法,对倾转旋翼机旋翼/机翼干扰流场进行了数值模拟和分析。倾转旋翼机旋翼/机翼干扰流场是非常复杂的非定常流场,采用动参考系方法能将旋转非定常问题转化为定常问题,减小了计算量。旋翼翼型为NACA 0012,计算网格为非结构网格,湍流模型为κ-ε模型,通过改变旋翼桨叶安装角,得出机翼所受压力的变化规律。计算结果表明:悬停状态下,倾转旋翼机旋翼与机翼之间存在气流干扰,其中机翼的上表面受到旋翼下洗气流的压力,沿展向呈曲线分布;机翼上表面受到旋翼下洗气流的气动干扰,中心点压力和最大压力范围随旋翼安装角的变化增大,但中心位置变化不大。这一规律为倾转旋翼机的倾转布局研究提供了依据。
- 王琦曾祥伟
- 关键词：倾转旋翼机旋翼机翼气动干扰
- 某无人机纵向控制律的最优控制器设计及仿真
- 2013年
- 控制律的设计直接影响无人机的飞行品质。针对无人机的要求,把飞行控制系统的纵向运动分为俯仰角速率、俯仰角和高度控制三个回路,采用最优控制器方法进行PID控制器设计,避免了经典控制理论中根轨迹法需要试凑的缺点。通过编写OCD程序并在Matlab中进行仿真,结果表明,所设计的无人机飞行控制器响应速度快、超调量小,效果有明显改善,飞行品质达到1级要求,并可大大节省设计时间,为进一步研究多输入多输出控制器提供了依据。
- 王琦钟斌李亮徐百仪
- 关键词：控制律无人机
- 流场中柔性体摆动尾迹模态分析被引量：2
- 2014年
- 在自然界和实际工程问题中,柔性体和流体的流固耦合现象广泛存在。本研究应用浸入边界方法模拟了柔性体在流场中从静止到稳定运动的过程,发现在摆动柔性体的尾迹中存在3种模态:即由强度较小的卡门涡街过渡为无规律的混沌状态,最后当摆动稳定后尾迹区呈现强度较大的卡门涡街;随着柔性体抗弯强度减小,柔性体摆动尾迹中的涡量增大,模态转变时间提前,而当摆动状态稳定后,抗弯强度对尾迹影响不明显,但对应的阻力系数并不是对应减小,只有合适的抗弯强度才能减少柔性体在流场中的阻力。此问题的探讨对生物学运动的反应时间差异和提高工程效率具一定的参考意义。
- 张波何国毅班学
- 关键词：柔性体流固耦合浸入边界法卡门涡街
- 均衡型小世界优化策略
- 2016年
- 针对简单小世界算法由于节点集中节点之间信息孤立,以及局域短连接搜索效率较低的原因,造成在优化复杂函数时出现的停滞现象,提出了一种基于均衡性策略的小世界优化算法。在优化过程中,动态改变源节点的候选节点数、短连接搜索概率和与候选节点之间的海明距离,使用精英策略和新的短连接搜索策略,来保证在不同优化时期,对探索空间的"探索"作用和"开发"作用的合理权衡。仿真试验表明,在收敛精度、收敛可靠性、收敛速度和收敛稳定性等方面都优于原算法,有效地解决了原算法的停滞现象和低局域短连接搜索效率的问题,具备解决更复杂工程优化问题的潜能。
- 王琦崔巍魏秦黄茹雪
- 关键词：可靠性
- 柔性机翼结构拓扑优化设计被引量：1
- 2013年
- 基于ANSYS软件工作平台,以结构体积最小化为目标函数,应用改进的渐进结构优化方法并且辅以灵敏度分析实现了连续体结构的初次优化;以最佳结构外形边界为目标函数,同时考虑多工况、多材料条件,实现了布局参数的二次优化。对优化结果进行ANSYS仿真,经过对比分析表明,优化结果符合结构体积最小化和最佳结构外形边界条件的要求。并为进一步实现形状优化、尺寸优化创造了条件。
- 饶军胡强王琦张江兵吴权石
- 关键词：优化设计结构优化拓扑优化柔性机翼
