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国家教育部博士点基金(20093218110026)
作品数:
2
被引量:12
H指数:2
相关作者:
彭约钧
周飞
王谦之
云乃彰
陈建宁
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相关机构:
南京航空航天大学
重庆大学
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发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
国家教育部博士点基金
中国航空科学基金
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相关领域:
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一般工业技术
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周飞
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彭约钧
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徐鹏飞
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云乃彰
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王晓楠
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微坑型表面微结构对钛合金水润滑摩擦学特性的影响
被引量:4
2011年
研究了钛合金微坑型表面微结构与Si3N4对磨时的水润滑摩擦学性能。利用激光技术在钛合金表面加工出尺度不同的微坑,运用正交试验设计分析了微坑直径、深度和面积比3个因素对钛合金水润滑摩擦学性能的影响。正交试验研究结果表明,参数合适的微坑型表面微结构能有效降低钛合金/Si3N4摩擦副在水中的摩擦因数。微坑型表面微结构的直径对钛合金/Si3N4摩擦副在水中的摩擦因数影响很大,而微坑面积比对钛合金磨损量的影响比较明显。在微坑直径为200μm、面积比为10%及深度为20μm时,钛合金/Si3N4摩擦副在水中稳态摩擦因数最小,而在微坑直径为350μm、面积比为5%和深度为20μm时,钛合金的磨损率最小。
王晓楠
周飞
彭约钧
孙见君
关键词:
钛合金
微结构
水润滑
摩擦学性能
网纹型表面微结构对Ti-6Al-4V水润滑摩擦学特性的影响
被引量:8
2012年
研究了Ti-6Al-4V合金表面网纹型微结构与Si3N4小球对摩时的水润滑摩擦学性能.利用电火花加工技术在Ti-6Al-4V合金表面加工出不同尺寸的网纹结构,运用正交试验设计方法分析了网纹宽度、深度、间宽比和网纹角度对Ti-6Al-4V合金水润滑摩擦学性能的影响.结果表明:具有合适几何参数的网纹结构能够降低摩擦副在水润滑条件下的摩擦系数和磨损量.当网纹角度在45°时,摩擦副的摩擦系数和磨损量能同时降低.网纹宽度对稳态摩擦系数的影响最大,而网纹深度和夹角对摩擦副材料的磨损影响最大.
徐鹏飞
周飞
王谦之
彭约钧
陈建宁
云乃彰
关键词:
TI-6AL-4V合金
水润滑
摩擦学性能
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