铁道部科技研究开发计划(2010G014-G)
- 作品数：10 被引量：66H指数：5
- 相关作者：闵永智党建武王晓明张振海张雁鹏更多>>
- 相关机构：兰州交通大学兰州铁路局集美大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划甘肃省自然科学基金甘肃省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于激光准直特性的隧道整体道床沉降图像监测技术被引量：7
- 2012年
- 针对乌鞘岭隧道的路基沉降,利用CMOS图像传感器及相关仪器设备,采用二维测量方法对其进行沉降监测,提出乌鞘岭隧道路基沉降监测系统整体方案。阐述CMOS图像传感器测量原理、整体道床沉降监测图像传感器配置、图像采集和处理、数据分析和结果发布,提出以传感网技术和图像识别技术为基础的乌鞘岭隧道路基沉降非接触在线监测方法具有较好的实时性和准确性,可通过网络发布隧道路基沉降信息,对路基沉降进行预警等结论。
- 徐实
- 关键词：激光准直整体道床沉降乌鞘岭隧道
- 基于贝叶斯网络的高速列车碰撞风险评价被引量：1
- 2013年
- 碰撞事故已成为影响高速列车运营安全的重要因素,采用科学方法对安全风险进行有效的预测与评估具有重要意义.从组织、人因错误的角度出发,利用贝叶斯网络构建了碰撞事故的致因关系.参考专家知识,基于风险发生概率语言变量量化基本事件的条件概率,构建条件概率表,利用GeNIe软件进行了概率推理和风险因素灵敏度分析,定量评估了列车碰撞的风险,找出了影响最突出的风险因素.通过案例研究表明,贝叶斯网络对于高速列车运营安全风险预测是可行的,计算得到的风险概率不仅指出了重要的影响因素,也反映了高速列车系统目前的安全状况.
- 罗军李颖马宏锋
- 关键词：高速列车贝叶斯网络
- 基于整体相似度的铁路应急救援预案推理决策方法研究被引量：12
- 2012年
- 将案例推理的方法应用到铁路应急决策中,为铁路应急救援提供一种实用的科学辅助决策方法。在分析应急案例特征的基础上设计基于本体的应急案例通用的建模方法与组织方法;采用基于结构相似度和属性相似度双层结构的案例整体相似度计算算法,优化源案例对目标案例的决策支持,避免传统最近相邻算法中的属性值缺失问题,提高了案例匹配的有效性;最后通过基于案例推理的铁路应急辅助决策原型系统中的算例分析,证明了该方法具有较好的实用性,在领域知识不完全、主要依靠经验知识的铁路应急决策支持系统建设中具有一定的应用价值。
- 张振海王晓明党建武闵永智
- 关键词：本体模型
- 基于专家知识融合的贝叶斯网络结构学习方法被引量：15
- 2014年
- 基于数据学习的贝叶斯网络结构学习算法因搜索空间大而效率低。领域专家可根据自己的经验知识确定网络结构中固有的因果关系。通过收集不同专家的意见,并利用证据理论进行综合,确定其中的部分因果关系,去除其中无意义的因果关系,然后利用常用的学习算法进行学习,减小搜索空间,提高算法效率。实验结果表明基于专家知识融合的贝叶斯网络构造方法利用专家知识来限制学习算法的搜索条件,有效地缩小了搜索空间,利用证据理论综合多个专家知识,防止了单个专家的主观片面性,能够有效地提高学习效率。
- 张振海王晓明党建武闵永智
- 关键词：贝叶斯网络专家知识因果关系证据理论
- 基于图像式传感器的铁路轨距检测系统研究被引量：10
- 2015年
- 传感器在铁路安全维护方面应用广泛。为了实现实时在线轨距测量,将激光技术与CCD图像式传感器相结合,建立车载轨距机器视觉检测系统。首先介绍系统的构成与工作原理,并提出基于去噪前置与距离变换算法的快速轨道轮廓中心线提取方法。然后采用强对比度拉伸和指数变换的方法进行图像增强,并结合高斯平滑与动态感兴趣区域对图像进行快速去噪前置处理。最后对图像进行精确阈值分割处理,采用距离变换的方法得到轨道轮廓中心线并定位轨距测量点。结果表明,该系统检测精度满足-1mm^+1mm,图像帧处理速率为14.35m/s。轨距机器视觉检测系统满足实时在线轨距检测对系统鲁棒性、检测速度和精度的要求。
- 闵永智王红霞康飞党建武
- 关键词：激光技术阈值分割传感器机器视觉
- 基于决策树的轨道电路故障诊断知识表示方法研究被引量：5
- 2014年
- 针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障逻辑机理模糊的问题,本文采用了基于决策树的轨道电路专家系统知识表示方法.该方法首先将轨道电路故障影响较大的特征向量样本建立故障决策表,然后运用最小信息熵算法对属性值离散化,根据决策树算法快速学习及分类的特点对离散后的数据样本进行训练学习,生成故障决策树后进行知识规则的获取,在专家系统的知识库中以产生规则存储.通过对ZPW-2000A无绝缘轨道电路的实例分析验证了该方法在轨道电路专家系统知识表示与获取中的有效性和实用性.
- 刘扬
- 关键词：轨道电路故障诊断决策树粗糙集
- 基于分层Agent的铁路应急救援决策方法研究被引量：9
- 2013年
- 铁路应急救援决策是铁路运输安全管理领域研究的热点之一.本文以铁路应急救援为背景,分析多智能体技术在铁路应急决策领域应用的可行性,提出一种基于分层Agent的铁路应急救援指挥控制结构,并分析了各层Agent的基本功能.根据各层Agent的结构特点设计决策推理的模型,采用基于模糊评价的方法实现管理Agent的决策机制,并阐述了决策算法的计算过程.最后通过一个具体的列车救援决策案例进行模型的验证.研究结果表明,将该方法应用在铁路应急救援决策领域具有可行性.Agent技术和模糊评价方法相结合的决策方法为研究铁路应急救援的智能化提供了新的思路.
- 张振海王晓明张雁鹏王海涌
- 关键词：铁路运输应急救援智能体
- 铁路信号电缆断线故障在线监测与定位方法研究被引量：5
- 2012年
- 铁路信号电缆是保证列车安全运营的重要组成部分,其故障严重影响列车的安全运营;由于其经多个分线盒接线柱连接的敷设特点,存在中间接头过多,致使传统的电缆故障检测方法应用受到了极大的限制;为此,通过在电缆中间分线盒的备用芯线对接线柱中接入固定阻值的电阻,将备用芯线对形成闭合回路网络,然后在线监测其电阻阻值,利用回路阻值的变化来反映电缆状态,并以在线监测备用芯线对代替在用芯线对,进而在不影响正常列控信号传输的情况下实现了信号电缆的故障在线监测;经实际测试,有效地解决了铁路信号电缆断线故障的在线监测及定位。
- 闵永智党建武张雁鹏
- 关键词：铁路信号电缆
- 基于贝叶斯网络约简的铁路应急决策方法被引量：1
- 2014年
- 为了解决决策属性的冗余问题,降低决策推理过程的复杂性,实现在信息不完备情况下铁路应急决策的智能化,基于粗糙集理论与贝叶斯网络提出一种新的铁路应急决策方法。利用基于信息熵的粗糙集知识约简方法提取最小决策信息集,实现对应急态势信息集的约简,从而减少态势网络节点数目,降低贝叶斯网络的复杂性。基于约简后的贝叶斯网络模型实现了铁路应急态势预测的概率决策推理。案例分析表明该方法能够满足铁路应急决策需求以及在信息不完备条件下的有效性。
- 张振海王晓明党建武
- 关键词：铁路运输应急决策粗糙集贝叶斯网络
- 分布式隧道安全监测系统信息共享研究被引量：2
- 2013年
- 针对当前铁路分布式隧道在线安全自动监测系统中由于相互独立、互不兼容而造成的安全监测信息综合处理困难及难以共享的问题,提出了隧道安全监测数据仓库的概念,同时还提出了面向对象的隧道安全监测时空数据建模与时空表达技术。基于上述方法设计实现的隧道安全监测信息共享与时空表达原型系统已投入乌鞘岭隧道安全监测系统中测试。结果表明,该方法能够有效地实现环境参数的全面监控,为隧道运营管理部门提供隧道安全监测的数据管理、时空分析和可视化等决策支持服务。
- 令永春吴云天陈云峰闵永智
- 关键词：信息共享元数据数据仓库
