江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目(201311276035Y)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 相关作者：任成龙徐慧宝丁海林许红强更多>>
- 相关机构：南京工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于虚拟样机技术的汽车平顺性仿真研究
- 2014年
- 以某双横臂悬架汽车为研究对象,运用虚拟样机技术,建立前悬架虚拟样机模型.通过虚拟仿真,得到其前轮定位参数,揭示其运动学规律.基于ADAMS/Car建立整车仿真模型;建立粗糙水泥路面随机激励及脉冲路面激励,并分别进行汽车平顺性仿真.得到相应的人体振动加权加速度均方根值和座椅处的最大垂向加速度,分别对随机路面激励和脉冲路面激励下的汽车平顺性进行评价.结果表明:随机路面激励下汽车具有较好的平顺性,脉冲路面激励下对乘员健康无危害.
- 徐慧宝庄庆雨许红强贾理想丁海林任成龙
- 关键词：汽车悬架虚拟样机平顺性仿真
- 普及型轿车悬架性能优化及整车平顺性研究被引量：2
- 2014年
- 以某在用普及型轿车为研究对象,运用虚拟样机技术,建立麦弗逊前悬架虚拟样机模型。通过虚拟仿真,得到其前轮定位参数,揭示其运动学规律。通过修改模型硬点坐标,优化前悬架性能使其达到使用要求。基于ADAMS/Car建立整车仿真模型;建立粗糙沥青路面和粗糙水泥路面两种随机路面输入,以及三角形凸块脉冲路面输入,并分别进行汽车平顺性仿真。得到人体振动的加权加速度均方根值和座椅处的最大垂向加速度,分别对随机路面输入和脉冲路面输入下的汽车平顺性进行评价。结果表明:随机路面输入下汽车具有较好的平顺性,脉冲路面输入下对乘员健康无危害。
- 任成龙吴冬铃
- 关键词：麦弗逊悬架平顺性ADAMS仿真
