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国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ20022404)

作品数：24 被引量：45H指数：4
相关作者：张祖凡何维张家波景小荣杨静更多>>
相关机构：重庆邮电大学国网四川省电力公司泸州供电公司国网四川省电力公司检修公司更多>>
发文基金：国家重大科学仪器设备开发专项国家科技重大专项重庆市自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 22篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇通信
  • 3篇调制
  • 3篇短距离
  • 3篇信号
  • 3篇载波
  • 3篇滤波器
  • 2篇短距离通信
  • 2篇多输出
  • 2篇多输入多输出
  • 2篇信道
  • 2篇性能分析
  • 2篇载波频偏
  • 2篇正交频分
  • 2篇通信系统
  • 2篇同频
  • 2篇同频干扰
  • 2篇频分
  • 2篇频偏
  • 2篇频偏估计
  • 2篇网络

机构

  • 23篇重庆邮电大学
  • 1篇国网四川省电...
  • 1篇国网四川省电...

作者

  • 7篇张祖凡
  • 5篇张家波
  • 5篇何维
  • 4篇景小荣
  • 4篇杨静
  • 3篇王超凡
  • 2篇李余
  • 2篇肖寒春
  • 2篇于秀兰
  • 2篇彭醇陵
  • 2篇余梦佳
  • 2篇杨庆
  • 2篇刘兴迪
  • 1篇李章勇
  • 1篇易印雪
  • 1篇韦世红
  • 1篇熊炼
  • 1篇吴媛媛
  • 1篇张超
  • 1篇张洁

传媒

  • 10篇重庆邮电大学...
  • 3篇信号处理
  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇系统工程与电...
  • 1篇电视技术
  • 1篇电信科学
  • 1篇通信学报
  • 1篇电子技术应用
  • 1篇计算机工程
  • 1篇电力信息与通...

年份

  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 11篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
OFDM基带处理器的DSP设计与实现被引量：2
2013年
IEEE 802.11p协议是针对车载环境应用制定的物理层(physical Layer,PHY)与媒体接入控制层(media ac-cess control,MAC)标准。作为智能交通系统的一部分,该协议能极大增加车辆与外界沟通的通讯能力。通过研究802.11p协议和802.11a协议的异同点,在802.11a的基础上给出了采用DSP(digital signal processor)进行802.11p物理层的OFDM(orthogonal frequency division multiplexing)基带处理的设计与实现方案,并给出了基于经典SC算法的接收端保持同步的DSP处理方法。经过仿真及DSP片上系统验证,测试结果表明,设计达到了预期效果。
张家波杨庆刘兴迪
关键词：IEEE802正交频分复用技术数字信号处理器基带处理器
IEEE 802.11p物理层OFDM调制器的设计被引量：1
2013年
IEEE 802.11p是关于车载自组织网络的协议,其物理层是IEEE 802.11a标准的扩展。整个OFDM(orthog-onal frequency division multiplexing)发送端的设计是基于FPGA技术,使用Verilog HDL硬件描述语言来编写底层代码。给出了基于IEEE 802.11p标准的OFDM调制系统的设计与仿真验证。仿真结果证明,该设计在精度和资源方面都能达到期望的结果,并且设计简单、高效,完全能够达到802.11p的OFDM系统设计要求。
张家波刘兴迪杨庆
关键词：IEEE802OFDM调制器
基于非合作博弈论的CoMP系统功率分配算法被引量：2
2015年
针对下行单用户多点协作传输系统(SU-Co MP)的资源分配问题,提出一种基于非合作博弈论的动态功率分配算法。首先协调不同用户在同频子信道上的发射功率,然后建立新定价机制下的功率分配博弈模型。在此基础上分析Co MP用户在其协作簇内功率分配时相互协作,推导该模型的求解算法,最后论证该算法纳什均衡解的存在性和唯一性。仿真结果表明,所提算法能提升边缘用户频谱利用率,减小功耗。
舒畅余梦佳
关键词：小区间干扰功率分配
面向车联网的LTE网络性能测试与分析被引量：6
2018年
现有的车联网性能评测中缺少综合的网络性能评价指标,不能较好地综合评价网络性能状况。为此,以树莓派为控制核心,在Linux系统下开发一种车联网通信测试系统。采用网络断层扫描技术和主动探测方式测量往返时延、丢包率和时延抖动等关键指标。参考3GPP发布的车联网性能指标要求,使用综合指标评价方法对网络性能做出评价和比较,从而反映网络整体的性能状况。实验结果表明,该车联网测试分析系统能够有效地对车联网环境下的LTE网络性能进行测试和评估。
张家波李哲王超凡
关键词：车联网网络性能测试网络断层扫描评价指标
一种改进型APSK盲定时误差估计算法被引量：4
2015年
针对幅度相移键控(amplitude phase shift keying,APSK)信号的复杂性和特殊性,基于经典Gardner位定时同步环路中各功能模块,采用改进型Gardner算法设计了一种含有预滤波处理的定时环路。通过计算机仿真比较评估了经典环路和改进环路的误差检测与收敛性能,仿真结果表明所设计的定时环路较好地实现了APSK信号的盲定时同步,且在相同环路带宽条件下可以改善星座图收敛速度和定时误差抖动性能。
王星泉
关键词：预滤波器
OFDMA中同频干扰的Coded-IRC抑制算法被引量：2
2013年
正交频分多址(Orthogonal Frequency Division Multiple Access,OFDMA)的同频干扰问题一直是蜂窝移动通信系统的研究重点。本文从信号域时延出发,通过分析推导了系统中干扰的表达式,并验证了不同相对时延方差下同频干扰(Co-Channel Interference,CCI)对系统的影响。针对干扰的异步非相关性以及传统干扰抑制合并(Interference Rejection Combining,IRC)算法的局限性,利用卷积码时延小、高编码增益的特点,采用Coded-IRC方法抑制干扰。仿真结果表明,时延导致的CCI在很大程度上降低了系统的误比特率性能,而Coded-IRC算法克服了IRC的局限,使得系统误比特率性能得到提升。
李余张祖凡景小荣
关键词：正交频分多址同频干扰卷积码
分层动态虚拟MIMO的信道容量分析被引量：3
2015年
针对如何解决目前移动通信频率紧缺及信道容量不足的问题,提出了一种新型的分层动态虚拟多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)系统结构,该结构结合了移动云的灵活接入、覆盖面积广等特点,并将虚拟MIMO技术融合在该结构中,较显著地提高了系统的信道容量。在该结构下,用户在层次之间进行通信并利用注水算法进行功率的优化分配。而对用户在跨越多层次进行通信的情形,提出了一种同时将层次间距离和传输功率进行最优化的马尔可夫链算法。该算法通过监测用户的变化进而调节层次间距离和传输功率,从而获得最大的信道容量。仿真结果显示,注水算法通过功率优化获得了层次间的分层动态虚拟MIMO结构的最大信道容量,马尔可夫链算法实现了用户跨越多层次通信情形下的最大信道容量。
肖寒春蒋文科张祖凡
关键词：虚拟多输入多输出马尔可夫链信道容量
联合位置信息和中断概率的中继选择算法
2017年
针对短距离通信中多个干扰源对信宿产生影响的问题,提出一种联合位置信息和中断概率的中继选择算法。基于节点位置信息对最佳中继位置的选择进行分析,从而构造满足一定条件的候选中继节点集合,进而形成中继节点协作域。基于中继节点协作域,分析研究多个干扰源情况时的中断概率,选择中断概率最小的中继节点作为信息转发节点。研究表明,所给出的算法可以有效控制参与中继的节点数以节省系统开销,进而降低中断概率,提升信息传输能力。
余梦佳高畅王少杨
关键词：短距离通信位置信息
非数据辅助的QAM信号载波频偏估计算法被引量：3
2015年
研究了正交幅度调制(Quadrature Amplitude Modulated,QAM)信号的非数据辅助载波频率偏移估计算法。针对一些算法主要适用于低阶QAM信号以及计算复杂度较高等问题,提出一种基于加权相位直方图的载波频偏估计算法。该算法通过分析零频偏下的相位概率密度函数与加权相位直方图的关系,采用多级估计方法,对该相位直方图二阶矩的峰值进行测量,从而得到频偏估计值。进一步地,本算法通过联合快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)算法实现多级估计过程,从而简化计算过程降低计算复杂度。仿真结果表明,信噪比较高时,该算法在无信噪比、星座图以及前导信息等辅助信息条件下同样具有较好的估计性能。
何维张士灏熊炼
关键词：频率补偿网格搜索
基于中断概率和差分信道质量指示信息的头节点选择算法被引量：1
2015年
针对蜂窝短距离通信系统中用户头节点的选择性问题,提出基于中断概率和差分信道质量指示信息的头节点选择算法。算法利用了指数分布的功率增益和条件概率选出中断概率较小的用户;结合了协作小区反馈的信道质量指示信息进行差分比较;选出了小区间干扰最小的用户。理论分析和仿真结果表明,算法所选用户中断概率小,且吞吐量增加。利用所提算法进行蜂窝短距离通信系统中用户头节点选择,能提升系统通信性能。
何维余攀唐彦楠
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