教育部人文社会科学研究基金(12YJC790123)
- 作品数:4 被引量:180H指数:2
- 相关作者:刘维林刘玉海李兰冰徐放更多>>
- 相关机构:南开大学大连理工大学中国保监会更多>>
- 发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:经济管理更多>>
- 全球价值链嵌入对中国出口技术复杂度的影响被引量:167
- 2014年
- 本文提出了基于产品与功能双重嵌入结构的全球价值链嵌入水平测算框架,并从理论上论证了全球价值链嵌入程度、嵌入结构与价值来源对出口技术复杂度的影响及其两面性,进而采用二次优化算法对区分加工贸易与一般贸易的非竞争型投入产出表进行估算,得出用以反映全球价值链嵌入程度的各项国外附加值率指标。在此基础上利用2001—2010年中国27个制造部门的面板计量模型检验了国外附加值率对制造业出口技术复杂度的影响。研究表明,中国制造业通过参与全球价值链分工所获取的国外中间投入推动了出口技术复杂度的提升,而相对于原材料、零部件等产品投入,服务投入对技术提升的贡献更大;在控制了国外附加值的直接贡献情况下,来自发达国家的国外附加值对出口制造业的R&D活动具有抑制作用,更容易形成对链主企业的单向技术依赖和"低端锁定",而利用其他国家国外附加值所形成的嵌入方式对出口企业自身R&D能力的依赖程度更强,更有利于出口技术复杂度的提升。
- 刘维林李兰冰刘玉海
- 关键词:全球价值链出口技术复杂度
- 京津冀协同发展背景下天津轨道交通发展的对策研究被引量:2
- 2015年
- 一、引言京津冀协同发展是新形势下国家的重要战略部署,以京津冀为核心的"第三增长极"是引领未来中国经济总体格局的战略支点。而现代化的交通网络是区域协同的重要支撑,交通的一体化是京津冀协同的先行领域,构建快速、便捷、高效、安全、大容量及低成本的互联互通综合交通网络已被列为京津冀一体化建设的首要任务之一。
- 刘维林
- 关键词:交通发展交通网络中国经济
- 保险产业省际发展差异的影响因素与贡献测度——基于Shapley值过程的实证分析被引量:9
- 2014年
- 保险产业作为中国区域经济的"稳定剂",地区差异却呈现高度不均衡现象。本文对保险产业的省际差异进行测度并利用1991—2008年的省际面板数据建立了保险产业发展的决定函数,进而运用夏普里值法(Shapley value)对各因素的贡献进行分解。研究发现推动差异扩大的影响因素依次为资源禀赋、制度文化和空间成本,而市场需求则促使了区域差异的缩小。实证结果揭示了保险业现有区域组织形态造成的区域产品供给与市场需求脱节的矛盾,并提出相应的政策建议。
- 刘维林徐放
- 关键词:保险产业夏普里值
- 西方国家地方公共服务市场化的多元谱系与经验借鉴被引量:2
- 2012年
- 地方公共服务是西方国家推动区域发展和改善民生的重要手段,市场化和民营化在近30年里成为这一领域制度变革的主流并蔓延到广大转轨国家和发展中国家。该文首先剖析了西方国家地方公共服务市场化的起因与历程,进而总结和概括了从政府直接供给到完全自发组织的多元制度谱系,最后提出借鉴西方国家经验时在市场化路径与取向、政府角色定位、契约完善与风险管控、信息公开与沟通渠道以及公民参与等方面的制度完善建议。
- 刘维林
- 关键词:地方公共服务市场化