长江学者和创新团队发展计划(IRT1296)
- 作品数：36 被引量：294H指数：10
- 相关作者：余志武国巍卢朝辉丁发兴何旭辉更多>>
- 相关机构：中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室天津大学更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球航空宇航科学技术更多>>
- 局部火灾下多层钢-混凝土组合平面框架抗火性能分析被引量：3
- 2014年
- 采用考虑高温蠕变的钢材热-力耦合本构关系及考虑高温徐变和瞬态热应变的混凝土热-力耦合本构关系模型,利用ABAQUS有限元分析软件建立火灾下钢管混凝土柱、钢-混凝土组合梁等构件以及节点和单层单跨框架结构的温度场和结构抗火分析的有限元分析模型,计算结果得到已有试验结果的验证。在此基础上设计一榀3层3跨钢-混凝土组合平面框架模型,建立局部火灾下该平面框架的温度场与结构抗火性能分析模型,研究局部火灾下钢-混凝土组合平面框架的抗火性能并分析其失效模式,对该平面框架的耐火极限、梁柱变形规律及柱底截面内力变化规律进行分析,并对是否考虑钢梁与混凝土板相互作用对框架梁抗火性能的影响进行研究,对梁先失效模式下框架梁与简支梁、固支梁的抗火性能进行对比分析,对柱先失效模式下钢管混凝土框架柱与两端固支钢管混凝土单柱的抗火性能进行对比分析。结果表明:梁先失效模式下考虑钢梁与混凝土板的相互作用可以充分发挥钢-混凝土组合梁的抗火性能,框架梁的抗火性能要优于简支梁且接近并略低于固支梁,柱先失效模式下两面受火时单个钢管混凝土边柱的抗火性能为框架边柱抗火性能的上限,两面受火与四面受火时单个钢管混凝土中柱的抗火性能与相应框架中柱的抗火性能较接近。
- 丁发兴周政王海波余志武李巍粟慧林
- 关键词：钢-混凝土组合结构局部火灾有限元分析抗火性能
- 装配式剪力墙结构新型连接节点的构造与抗震性能研究被引量：15
- 2015年
- 装配式结构具有快速施工,节能环保的特点,装配式剪力墙结构符合我国住宅产业化的要求.预制墙体连接技术是制约装配式剪力墙结构使用及抗震性能的关键,提出一种适用于装配式剪力墙连接的新型节点连接技术,通过节点的静力试验及试件低周反复荷载试验,研究和评价新型节点连接的抗震性能,并在试验基础上改进节点连接构造.结果表明:该连接技术锚固性能可靠.在选择合理钢筋埋深和设计的情况下,运用这种连接方法的装配式剪力墙水平缝和竖直缝试件具有与现浇试件相当的抗震性能.
- 余志武彭晓丹国巍彭妙培
- 关键词：住宅产业化连接节点抗震性能
- 人工模拟与自然的氯盐环境中混凝土氯盐侵蚀相似性研究被引量：3
- 2014年
- 氯离子引起钢筋锈蚀是导致氯盐环境中钢筋混凝土结构耐久性退化的主因.在总结已有研究的基础上,确定人工模拟氯盐环境参数（如氯盐溶液浓度、温度、湿度、润湿时间、干燥时间和循环风速等）取值的依据和范围,制订基于混凝土内部微环境响应相似的人工模拟氯盐环境的试验制度,建立混凝土氯盐侵蚀相似准则模型,构筑人工模拟氯盐环境与自然氯盐环境中混凝土氯盐侵蚀的相似关系,预测氯盐环境中混凝土结构的使用寿命,并评估其耐久性.主要研究内容如下.
- 刘鹏余志武
- 关键词：混凝土氯离子耐久性环境因素
- 西江大桥桥位处实测良态风非平稳特性被引量：7
- 2017年
- 以南广(南宁—广州)铁路西江大桥风环境监测子系统实测风场数据为研究对象,选择2次强良态风样本,运用经验模态分解法(EMD)和小波分析对强风样本进行非平稳分析,建立基于EMD分解和小波分析的非平稳风速模型,并将其与传统平稳风速模型计算结果对比分析。研究研究表明:西江大桥桥位处良态风非平稳特征明显;采用平稳风模型计算的紊流强度、阵风因子、积分尺度均比相应非平稳风模型计算的大;对于脉动风概率密度分布,非平稳风速模型比平稳模型更符合正态分布假定;2种风速模型计算的顺风向功率谱密度在低频段吻合较好,而在高频段非平稳风模型功率谱密度计算结果小于平稳风模型计算结果;Karman谱在高频段与2种计算模型功率谱密度结果较吻合,但在低频段存在较大差异。
- 史康何旭辉邹云峰李欢
- 关键词：高速铁路钢箱提篮拱桥小波分析风特性
- 再生混凝土单轴力学性能指标统一计算方法被引量：6
- 2014年
- 对大量再生混凝土单轴力学性能试验资料进行整理分析,基于统计分析方法,在借鉴普通混凝土力学模型的基础上,对不同取代率下再生混凝土的各种力学性能指标进行统一分析,提出了适用于不同取代率下再生混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、轴心抗拉强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、轴心受压峰值应变和轴心受拉峰值应变的统一计算公式,建立了再生混凝土单轴受压、受拉的应力-应变全曲线表达式,并将公式计算结果与试验结果进行对比。结果表明:计算结果与试验结果吻合较好;提出的再生混凝土单轴力学性能指标统一计算公式精度较高。
- 丁发兴方常靖龚永智余志武胡莉娜
- 关键词：再生混凝土力学性能取代率应力-应变全曲线
- 大跨度钢桁梁斜拉桥拉索抖振疲劳损伤分析被引量：1
- 2013年
- 以南广铁路郁江钢桁梁斜拉桥为例,基于有限元软件ANSYS,提出一种考虑拉索的几何非线性的抖振疲劳分析方法。该方法首先采用谐波合成法模拟大桥的脉动风场;然后计算大桥典型拉索的抖振时程响应;再根据钢丝的S-N曲线及Miner准则估算了斜拉索的疲劳损伤。研究表明:斜拉索的抖振疲劳损伤非常小,风速较风偏角对拉索的应力及疲劳损伤影响大。
- 何旭辉程浩李光强
- 关键词：钢桁梁斜拉桥斜拉索抖振响应
- 锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力预测经验模型被引量：11
- 2015年
- 该文总结了172组锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力试验数据,并利用这些数据与现有的锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力计算模型的预测值进行了对比分析研究,结果表明:现有的计算模型对锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力的估计是偏于保守的,且离散性较大。该文基于欧洲规范的抗剪承载力公式,考虑锈蚀后钢筋的屈服强度、锈蚀后梁截面有效宽度、箍筋锈蚀对箍筋承担剪力部分的折减、纵筋锈蚀对混凝土承担剪力部分的折减等影响因素,提出了集中荷载下有腹筋梁锈蚀后抗剪承载力经验预测模型,该模型计算值与试验结果吻合较好,为锈蚀钢筋混凝土梁抗剪承载力的预测和评估提供了更有效的计算方法。
- 卢朝辉李海赵衍刚柳世涛Li Chun-qing
- 关键词：钢筋混凝土梁抗剪承载力
- 用于建筑减震的新型调谐液体阻尼器被引量：4
- 2018年
- 首先阐述了调谐液体阻尼器(TLD)的发展历程以及在实际工程中的应用,给出了TLD的基本数学模型,继而针对普通TLD晃动阻尼过小的问题,提出了在水箱中加设格栅板的改进措施。基于浅水理论,在MATLAB中对水箱的晃动数值求解。为了验证改进后的TLD较普通TLD的优势,利用OpenSees建立了一个9层钢结构模型,利用Client-Server技术实现OpenSees与MATLAB的耦合运算,对比普通TLD与设置格栅板TLD的减振效果,指出设置格栅板后TLD具有良好的、可调的减震效果。
- 国巍曾晨
- 关键词：结构振动控制调谐液体阻尼器OPENSEES
- 装配式剪力墙结构中U型套箍钢筋连接的锚固性能研究被引量：5
- 2015年
- 装配式剪力墙结构是一种顺应我国住宅产业化要求的结构形式,由于其低碳、节能和环保的特点,目前已经得到越来越多的重视和应用。针对装配式剪力墙结构中预制墙体的钢筋连接,提出一种新型的钢筋连接方法,即U型套箍钢筋连接,基于试验工作和数值模拟研究U型套箍钢筋连接中U型钢筋锚固性能,包括锚固试件的荷载-位移曲线、破坏形态、混凝土开裂行为、钢筋变形行为及钢筋混凝土黏结性能。研究结果表明:U型钢筋的埋深直接影响锚固试件的破坏形态,U型钢筋深埋时时,试件延性良好,性能可靠。
- 余志武彭晓丹国巍彭妙培
- 关键词：锚固性能拉拔试验数值仿真
- 微粒混凝土基本力学特性及其影响参数的试验研究被引量：9
- 2016年
- 微粒混凝土主要用于混凝土结构模型试验,它是一种由小粒径骨料、水泥和水按一定比例组成的混凝土。由于骨料粒径变小引起了混凝土力学性能的改变,确定微粒混凝土的力学性能的影响因素是模型试验的一个关键问题。主要考虑水泥强度等级、水灰比和砂率的影响,采用正交试验法设计微粒混凝土的配合比,制作了两批试件,各16组,研究了上述因素对微粒混凝土轴心抗压强度和弹性模量的影响。结果表明,水泥强度等级和水灰比对微粒混凝土轴心抗压强度的影响显著,且水泥强度等级影响最大;水灰比和砂率对微粒混凝土弹性模量的影响显著,且水灰比影响最大。
- 李绿宇国巍
- 关键词：模型试验正交试验微粒混凝土轴心抗压强度弹性模量
