教育部人文社会科学研究基金(10YJA790088)
- 作品数：5 被引量：20H指数：3
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- 产业梯度转移中的政府作用机制研究被引量：3
- 2012年
- 现代市场经济并非完全自由放任,本质上渗透着政府干预,在现有市场经济体制还不完善的情况下,地区产业转移更离不开政府的作用。政府政策干预可以积极引导高梯度区的产业向低梯度区转移,成为低梯度区未来的主导产业与支柱产业,从而加速区域产业结构的合理化与高度化。政府在区域产业梯度转移中虽有多种实现机制,但只有正确处理政府在产业梯度转移中的各种关系,政府机制才能发挥积极作用。
- 李光德
- 关键词：产业梯度转移产业结构政府规制宏观调控
- 港珠澳大桥建设、区位优势演变与珠三角西岸经济发展研究——基于新经济地理学视角的分析被引量：2
- 2013年
- 港珠澳大桥建设使得珠三角西岸通向海外市场的运输成本大幅降低,区位优势明显增强。在新经济地理学区位优势框架下,本文深入分析了珠三角西岸基于港珠澳大桥建设的区位优势的演变机理,勾勒了珠三角西岸基于区位优势变迁的产业布局和经济发展。
- 黄维芳李光德
- 关键词：港珠澳大桥区位优势运输成本
- 基于改进产业梯度系数的大珠三角服务业转移研究被引量：3
- 2013年
- 本文回顾了产业转移的相关文献,改进了现有产业梯度系数分析方法,并利用其绘制了大珠三角11个市服务业的19个行业的产业区域梯度表,从阶段特征、地域特征和转移方式三个方面对数据进行了分析,提出了大珠三角服务产业转移的战略构想。
- 黄维芳李光德
- 关键词：产业转移
- 港珠澳大桥建设、运输成本降低与大珠三角产业转移研究——一个新经济地理学分析框架被引量：13
- 2011年
- 从古典到新古典区位理论再到"新经济地理理论",运输成本成为产业转移区位选择研究的决定性变量。现代交通运输的发展有效降低了运输成本,运输成本又通过改变产业集聚的向心力和离心力进一步影响产业转移的区位选择。通过构建新经济地理学分析框架,深入分析基于运输成本变量的大珠三角产业转移机理,指出港珠澳大桥必将成为发达地区和国家产业转移的重要通道。
- 李光德
- 关键词：港珠澳大桥运输成本产业转移区位选择
