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湖北省交通厅科技项目(2011-700-3-42)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：胡荣罗玉珊徐超更多>>
相关机构：湖北力特土工材料有限公司同济大学更多>>
发文基金：湖北省交通厅科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇挡墙
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇三峡库区
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇库区
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋挡土墙
  • 1篇加筋土
  • 1篇加筋土挡墙
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡防护
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇湖北力特土工...

作者

  • 1篇徐超
  • 1篇罗玉珊
  • 1篇胡荣

传媒

  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
三峡库区某短加筋挡土墙数值模拟分析被引量：1
2012年
在特定工况下,采用短加筋挡墙是不得已的选择。本文采用Plaxis数值模拟软件,对三峡库区某短加筋挡墙受力与变形特征进行了数值模拟和参数分析。研究结果表明:短加筋挡土墙体与被挡土体之间存在明显的位移突变现象;短加筋挡墙水平位移在挡墙中部偏下的位置最大,呈"腰鼓状"鼓出;筋材与挡墙中打设的锚杆连接后,能明显改变筋材的受力和变形情况,加筋效果更接近于正常设计加筋土挡墙。
胡荣徐超朱洪罗玉珊
关键词：边坡防护
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共1页<1>
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