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国家自然科学基金(51006045)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：马家义袁兆成朱晴黄阔李世玉更多>>
相关机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压汽油机
  • 1篇排气
  • 1篇排气歧管
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇热分析
  • 1篇热应力
  • 1篇流固耦合

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇李世玉
  • 1篇黄阔
  • 1篇朱晴
  • 1篇袁兆成
  • 1篇马家义

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于流固耦合的某增压汽油机排气歧管热分析被引量：12
2013年
鉴于某增压汽油机排气歧管在热冲击试验中的开裂问题,采用流固耦合热分析方法,用计算流体力学和有限元软件计算了排气歧管的温度场和热应力分布,计算结果与试验数据吻合较好,并证实了排气歧管的开裂系热应力过高所致。据此,对排气歧管结构进行了若干方案的改进,最终采用四二合一的构型,经试验测试不再发生开裂现象。说明流固耦合热分析是解决排气歧管开裂问题的有效途径。
朱晴袁兆成马家义李世玉黄阔袁懋荣
关键词：增压汽油机排气歧管流固耦合热应力
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