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上海市科委重大科技攻关项目(072105115)

作品数:11 被引量:47H指数:5
相关作者:李胡生石春香宋子收周奎瞿志豪更多>>
相关机构:上海应用技术学院上海理工大学长沙理工大学更多>>
发文基金:上海市科委重大科技攻关项目上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 6篇桥梁
  • 5篇损伤识别
  • 5篇桥梁工程
  • 4篇索力
  • 4篇刚度
  • 2篇小波
  • 2篇均值
  • 2篇抗弯
  • 2篇抗弯刚度
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇动力试验
  • 1篇预警
  • 1篇预警指标
  • 1篇振动
  • 1篇振动台
  • 1篇振动台试验
  • 1篇振动台试验模...
  • 1篇随机-模糊
  • 1篇索力计算

机构

  • 10篇上海应用技术...
  • 5篇上海理工大学
  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 10篇李胡生
  • 7篇石春香
  • 3篇周奎
  • 3篇宋子收
  • 2篇张雷
  • 2篇刘钰杰
  • 2篇瞿志豪
  • 1篇罗奇峰
  • 1篇刘潇轶
  • 1篇施卫星
  • 1篇李深圳

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 2篇上海应用技术...
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇地震学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇江南大学学报...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 3篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小波包和频响函数随机-模糊统计的斜拉桥损伤识别被引量:1
2011年
针对单点损伤识别方法的缺点,提出了基于频响函数和小波包能量谱的斜拉桥多点损伤识别指标。对结构损伤前后的频响函数值进行了随机-模糊均值处理,将处理的频响函数作为基进行小波包能量谱分析,提取能量累积变异值进行损伤识别,并进行了独塔斜拉桥模型的试验研究和连续梁与简支梁的数值仿真。分析结果表明:桥梁上有1处和2处损伤时都可被识别和定位;损伤指标随着损伤程度的增加而变化,损伤初期呈线性变化,损伤程度在40%~50%时,指标变化趋缓,损伤超过50%后,指标值又会急剧变化;采用锤击激励比环境激励的损伤识别结果更好,锤击激励力大小对损伤识别效果无影响。
周奎李深圳宋子收李胡生
关键词:斜拉桥小波包频响函数损伤识别
考虑刚度及铰支边界条件的短索索力求解方法被引量:6
2010年
针对基于弦振动理论建立的铰支边界条件下拉索索力计算公式在实际工程应用中存在的问题,提出了基于频率分解的索力计算方法.通过分析拉索索力、抗弯刚度、固有频率之间的关系,将拉索实际振动频率的平方分解为抗弯刚度为零时拉索振动频率的平方,与拉索索力为零时拉索振动频率的平方之和,进而建立起拉索实际振动频率与频阶平方之间的二次多项式;采用最小二乘法拟合出多项式系数从而同时求出拉索的索力与抗弯刚度.通过模型计算索力与加载索力的分析比较,验证了提出的频率分解法求索力的实用可靠性.
李胡生张雷林立石春香瞿志豪
关键词:索力计算抗弯刚度
基于最小方差法的抗弯刚度与频率阶次对索力的影响分析被引量:2
2010年
针对基于弦振动理论建立的铰支边界条件下拉索索力计算公式在实际工程应用中存在的问题,提出了基于最小方差的索力计算方法。通过估算确定EI的变化范围,根据实测的拉索频率值,利用索力计算公式算得对应的索力值和索力平均值。用方差2σ来描述索力值之间差异程度,当方差2σ最小时,对应的EI值为最真实的抗弯刚度,而索力平均值即为所求索力。设计了室内拉索试验模型,讨论了抗弯刚度与频率选取阶数对索力的影响,并进行了42种工况的试验,通过计算索力与加载索力的分析比较,验证了本文提出的最小方差法求索力的实用可靠性。
石春香李胡生林立
关键词:桥梁工程最小方差抗弯刚度
基于Hilbert边际谱与随机-模糊统计原理的梁桥损伤识别试验研究被引量:4
2011年
HHT是一种新的适用于非线性、非平稳信号且具有自适应性的数据处理方法,而桥梁试验模型空间变异的模糊性和测量过程中荷载激励的随机性,使得Hilbert边际谱能量比同时具有随机不确定性和模糊不确定性,适用于被随机-模糊统计原理处理,提出了基于Hilbert边际谱与随机-模糊统计原理的结构损伤识别方法,并将四个Hilbert边际谱能量指标应用到室内两跨连续梁模型桥的损伤识别中。结果表明:主梁损伤前后四种能量指标都发生了变化,但是能量累积变异指标和能量变异最值指标能准确指示出损伤位置和程度,比能量比偏差和能量比方差对于结构损伤更加敏感,更适用于桥梁实时在线的预测预警系统。
石春香李胡生
关键词:桥梁工程损伤识别
考虑刚度及边界条件的短索索力求解与试验研究被引量:8
2010年
建立了一个非齐次边界拉索力学模型,基于拉索线性振动理论,推导了考虑拉索抗弯刚度及边界条件的拉索频率方程;根据双曲函数的数理特性对频率方程进行了合理简化,得到了实用的频率简化方程,提出了逆过程求解索力的方法和步骤,并探讨了不同支承刚度对索力的影响。设计了室内拉索试验模型并进行了27种工况索力试验,比较了不同工况下的计算索力与实际索力,验证了本文提出的频率简化方程和逆过程求解方法的实用可靠性。
石春香李胡生林立
关键词:桥梁工程索力
考虑刚度及固支边界条件的实用索力求解方法与试验研究被引量:7
2010年
建立了一个非齐次边界拉索力学模型,基于拉索线性振动理论,由考虑拉索抗弯刚度及固支边界条件下的拉索频率方程,根据双曲函数的数学特性对频率方程进行了合理简化,得到了实用的频率简化方程;根据频率简化方程的特点,提出了逆过程求解索力的方法和步骤;设计了室内拉索试验模型并进行了54种工况索力试验,比较了不同工况下的计算索力与实际索力,验证了提出的频率简化方程和逆过程求解方法的实用可靠性。
林立李胡生瞿志豪张雷
关键词:桥梁工程索力
桥梁预警系统中小波包能量变异极值指数预警指标的可行性研究被引量:2
2009年
损伤预警指标是桥梁预警系统研究中的关键内容,损伤预警的效果决定着整个系统的工作性能。在研究小波包对振动信号分解特性的基础上,提出了新的损伤预警指标———小波包能量变异极值指数,并通过数值模拟简支梁损伤前后的动力特性验证了其具有良好的灵敏性,为桥梁预警系统中损伤定位指标的选择提供了可靠的依据。
石春香李胡生刘钰杰
关键词:桥梁预警系统预警指标
基于曲率模态和小波系数差的损伤识别被引量:7
2010年
针对单一方法对结构损伤识别不太敏感的缺陷,提出了结合曲率模态和小波分析的综合损伤识别方法。以损伤前后的曲率模态作为分析信号,进行离散小波变换,提取高阶频率系数。将高阶系数之差作为损伤指标,通过高频系数差值的奇异处可以识别损伤位置。经过对2跨连续梁的数值模拟,不仅能够识别1、2处损伤,还能识别支座附近的损伤。证实了此方法定位准确,易于识别的优点,并对一座2跨连续梁钢桥模型进行试验。
宋子收周奎李胡生葛继平
关键词:桥梁工程损伤识别曲率模态
振动台试验模型地震反应的HHT研究被引量:3
2011年
Hilbert-Huang Transform(HHT)是一种新的适用于非线性、非平稳信号,且具有自适应性的数据处理方法.本文简要介绍了一座45层钢筋混凝土框架结构及其振动台试验模型概况.利用HHT分析了模型结构在不同烈度地震中的反应记录,得到了Hilbert时频幅值三维分布和Hilbert边际谱.Hilbert谱得到记录能量集中分布的频段与时间范围,捕捉到信号变化的主要特征.Hilbert边际谱曲线形状和峰值频率值随着地震烈度的升级而发生了相应变化,而且所有的结果图形体现出相同的规律性,预示着Hilbert边际谱在土木工程结构安全评价中的应用前景.
石春香李胡生罗奇峰施卫星
关键词:HILBERT-HUANG变换地震反应振动台试验
基于小波包能量变异极值指数的结构损伤识别及实验研究被引量:1
2010年
在小波包能量基础上,提出了基于小波包能量变异极值指数的结构损伤检测和定位方法,利用Daubechide15小波函数对损伤前后结构的加速度信号进行小波包变换,通过损伤前后小波包能量变异极值指数的变化和分布情况建立了结构损伤指标,可判定损伤存在,确定损伤位置和估计损伤程度,并通过简支梁动力试验对该方法进行了验证,结果表明该方法有良好的灵敏性。
李胡生石春香刘钰杰
关键词:动力试验损伤识别
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