您的位置： 专家智库 > >

国际科技合作与交流专项项目(2011DFA50901-9)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：王旭景国玺郝志勇郑旭毛杰更多>>
相关机构：墨尔本皇家理工大学浙江大学更多>>
发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇燃机
  • 1篇响度
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇仿真
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇墨尔本皇家理...

作者

  • 1篇毛杰
  • 1篇郑旭
  • 1篇郝志勇
  • 1篇景国玺
  • 1篇王旭

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
内燃机响度仿真优化与试验被引量：2
2014年
提出了改进的响度理论,采用等效矩形频带代替特征频带以提升特定频段内的响度精度,并考虑了耳蜗的声传递函数以增强响度结果与人耳听觉的关联度.基于改进的理论提出了内燃机辐射噪声响度的仿真与优化流程,采用有限元法、柔性多体动力学理论和边界元法分别研究了4缸柴油机机体的模态、振动响应和结构辐射噪声,结合MATLAB编程得到噪声响度.完成了机体的结构优化,使其噪声响度在分析频域内得到了下降,并铸造了新机体.机体优化前后的柴油机台架试验结果显示,整机噪声响度也有明显下降,验证了响度理论和优化方案的可行性和有效性.
毛杰郝志勇王旭郑旭景国玺
关键词：柴油机
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0