国家自然科学基金(50505014)
- 作品数：11 被引量：84H指数：6
- 相关作者：雷雨龙王健葛安林田华张建国更多>>
- 相关机构：吉林大学泛亚汽车技术中心有限公司中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 车辆换档质量概念的完善与评价被引量：16
- 2007年
- 研究了换档质量对车辆各部分性能的影响,给出了相应的评价指标。基于支持向量机的理论和技术,构建了换档质量评价系统。同时结合试验对装载自动机械式变速器的车辆进行分析,提出了新的、更加完整的换档质量评价概念,从而扩宽了传统换档质量评价的研究范围。试验分析表明,所建立的换档评价系统与传统评价方法相比,能够更加全面地表征换档质量对车辆性能的影响。
- 王健雷雨龙郭孔辉葛安林董天峰
- 关键词：车辆工程
- 基于BP神经网络的换档品质评价方法被引量：14
- 2007年
- 换档品质评价方法的研究是应现代车辆自动变速技术发展需要而提出的前沿研究课题,其评价过程可视为一个非线性动态系统。BP神经网络的非线性系统辨识,能够逼近任意一个非线性函数。通过确定换档品质评定指标,利用BP网络训练获得的数据样本,从而建立主观、客观评价标准之间的联系;利用Matlab/Simulink完成换档品质评价方法的客观描述并进行仿真。通过与实验结果对比,证明这种方法能够有效真实地评价换档品质并与传统主观评价方法具有很好的一致性。
- 张建国雷雨龙王健陆晓惠
- 关键词：车辆工程换档品质BP神经网络评价指标
- 基于三维流动理论的液力变矩器设计流程被引量：19
- 2006年
- 介绍了W 305型液力变矩器开发的过程。在基本几何参数一致的基础上,设计了5种液力变矩器叶栅系统方案,并且对包括W 305型液力变矩器比较基型在内的6种方案进行了稳态试验比较分析。对内流场进行了仿真分析,探讨了液力变矩器性能提高的本质原因。试验和仿真的结果充分证明了本设计方法的科学性和准确性。
- 王健葛安林雷雨龙田华杨建华
- 关键词：车辆工程液力变矩器液力传动计算流体力学
- 双离合器式自动变速器换档品质评价与优化被引量：4
- 2012年
- 从控制的角度出发将双离合器式自动变速器(DCT)换档品质评价指标进行了细分定义。基于MATLAB/Simulink搭建了某DCT样车整车模型。设计了控制品质评价系统。通过整车系统模型与评价系统的联合仿真,确定了控制目标,即各个评价指标的控制期望区间,从而为双离合器式自动变速器控制策略、控制算法提供参考和指导。在换档控制中以换档品质评价等级最高为目标函数,通过遗传算法的多目标优化方法,针对扭矩相、惯性相离合器切换时序的控制策略进行了优化,得到了离合器分离/接合速度的最优解集。基于双离合器式自动变速器整车系统模型和评价系统的仿真平台,给出了换档品质优化前后的仿真结果。整车试验结果表明:换档控制策略和控制算法优化方案是正确的,从而改善了DCT的换档品质。
- 刘洪波雷雨龙张建国金伦李幼德
- 关键词：车辆工程双离合器自动变速器遗传算法
- 自动变速器平稳结合阀动态特性仿真研究被引量：1
- 2013年
- 平稳结合阀在自动变速器换挡过程中可以防止离合器液压缸压力瞬间升高造成的换挡粗暴、摩擦片表面温度上升过快、换挡冲击等一系列不良后果,具有改善换挡品质的重要作用。在分析自动变速器换挡过程中离合器结合理想动态特性曲线的基础上,建立了平稳结合阀的数学模型和AMESim环境下的仿真模型,仿真分析了平稳结合阀的动态工作特性,并通过仿真比较了不同结构参数变化对其充油特性及动态工作特性的影响。仿真分析结果可以为平稳结合阀的设计、改进提供依据,并可用于车辆换档过程的性能匹配和预测。
- 李兴忠雷雨龙杨成
- 关键词：动态特性
- 基于接合指标逻辑切换的气动离合器控制算法研究
- 2015年
- 针对AMT气动离合器自动控制系统,采取了基于离合器接合指标逻辑切换的PID控制算法,其中电磁阀的控制采用PWM开关阀的比例控制,并基于该控制算法搭建了该系统的控制器。在AMESim中对AMT气动离合器自动操纵系统建模,并进行相关的仿真。离合器自动操纵系统的台架试验,验证了所制定的控制算法的有效性,大大提高了离合器的接合品质。
- 宋世欣曾华兵刘斌
- 关键词：AMT气动离合器
- 换挡品质评价在AMT轿车开发中的应用
- 从实用的角度提出影响AMT轿车换挡品质的评价指标，并以这些指标和换挡时的主观评价等级构成的样本向量训练并测试神经网络。利用Matlab/Simulink搭建AMT整车模型和换挡品质客观评价模型，通过仿真验证整车控制算法和...
- 张建国雷雨龙刘洪波王健蒋鑫
- 关键词：车辆工程换挡品质评价指标
- 基于支持向量机的换档质量评价系统被引量：7
- 2007年
- 车辆换档质量是自动档车辆最重要的性能之一,因此换档质量的评价一直是车辆性能研究的一个重点。以支持向量机理论为核心创建的换档质量评价系统,综合考虑了车辆换档的各种工况和影响因素,利用支持向量机良好的泛化能力,能够稳定的对换档质量进行动态综合的评价。
- 雷雨龙王健田华葛安林卢新田
- AMT换档质量试验评价体系被引量：4
- 2009年
- 通过对AMT车辆的换档过程建模,明确了AMT车辆换档过程的特征。依据换档特征、换档质量评价的要求与车辆行驶工况建立了完整的AMT评价的试验体系。通过评价试验系统,可以对AMT车辆的换档性能进行完整合理的解析,从而为正确评价车辆的换档品质奠定基础。
- 雷雨龙王健张建国胡廷辉
- 关键词：车辆工程性能试验
- 电控机械式自动变速器离合器灰色预测PID控制技术被引量：16
- 2011年
- 离合器控制的优劣是影响机械式自动变速车辆起步和换挡平顺性的最重要因素,传统PID控制方法难以对电控机械式自动变速器(AMT)离合器这种复杂的大滞后、非线性系统进行精确控制。对灰色预测PID控制在AMT离合器控制中的应用进行了深入研究,与传统控制方法相比,该方法提高了离合器的控制精度。灰色预测PID控制使控制系统的灰量得到一定程度的白化,提高了控制的质量和鲁棒性,有效解决了离合器控制的超调和震荡问题,提高了车辆起步与换挡的平顺性。
- 余天明郑磊李颂
- 关键词：电控机械式自动变速器离合器换挡品质灰色预测
