重庆市科技攻关计划(cstc2012yg-yyjs5008)
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 相关作者：熊云陈然吴芃刘晓杨律更多>>
- 相关机构：中国人民解放军后勤工程学院太平洋联合(北京)石油化工有限公司中国人民解放军75752部队更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 新型助燃添加剂改善柴油燃烧过程的研究
- 2016年
- 在F6L913柴油机上进行了燃用0号柴油和添加新型助燃剂燃油（1号柴油）的燃烧特性试验，通过测量燃用不同燃料时的示功图，研究了无灰助燃剂对柴油燃烧过程的影响。结果表明，与燃用0号柴油相比，柴油机燃用1号燃油的气缸压力和压力升高率升高，缸压峰值出现位置几乎不发生变化．压力升高率峰值出现位置前移1．2℃A，滞燃期缩短，燃烧持续期延长：新型助燃剂有效地改善了柴油燃烧状况，在柴油机高转速、高负荷条件下对燃油燃烧过程的改善更加明显。
- 何少炜陈然谭亚超
- 关键词：柴油燃烧过程
- 高原环境下无灰助燃剂对柴油机燃烧性能影响的研究被引量：2
- 2016年
- 在大气模拟试验台架上进行高原环境下柴油机燃用车用柴油(0#)和添加无灰助燃剂燃油(1#)的燃烧特性试验,测量在标定转速、最大转矩转速时柴油机燃用0#和1#燃油的示功图,研究无灰助燃剂对柴油机燃烧过程的影响。结果表明,与燃用0#燃油相比,在标定工况下柴油机燃用1#燃油时的气缸压力、压力升高率和放热率峰值分别提高5.10%、5.14%、7.49%,在最大转矩工况下分别提高4.64%、4.34%、5.09%,且滞燃期缩短,燃烧持续期延长。
- 陈然熊云刘卫军吴芃
- 关键词：柴油机高原环境燃烧性能
- 减摩剂在柴油机油中的复配性能研究被引量：1
- 2014年
- 通过四球摩擦磨损试验机对有机钼添加剂A、有机钼添加剂B、磷酸酯及含氮硼酸酯在CF-4 15W-40柴油机油中的复配减摩抗磨作用进行考察,采用均匀设计方法进行试验方案设计,运用多自变量对多因变量的偏最小二乘二次多项式回归方法,建立了温度以及添加剂加量等自变量与低、中、高载荷下的摩擦系数和磨斑直径等因变量之间的回归模型,得到复配减摩的最优配方,并通过试验验证,结果表明:最优减摩配方为有机钼添加剂A、有机钼添加剂B和含氮硼酸酯在油品中的添加质量分数分别为0.779 9%,1.200 0%,0.662 9%,该配方能够有效降低摩擦,减小磨损,平均摩擦系数减小43.6%,磨斑直径减小47.1%。
- 熊云杨律刘晓李易
- 关键词：减摩剂均匀设计偏最小二乘回归柴油机油
