国家自然科学基金(50908048)
- 作品数：20 被引量：72H指数：6
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- 相关机构：东南大学南京航空航天大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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- 四室井筒式地下连续墙水平承载试验研究(英文)被引量：2
- 2012年
- 井筒式地下连续墙基础因为存在土芯、墙体和外部土体的相互作用,其水平承载机理复杂。进行了3组不同尺寸的四室模型墙试验。基于模型墙内力和位移测试结果,研究了其水平承载特性。结果表明:不同截面尺寸和埋深的井筒式墙基础在不同水平荷载下的弯矩、剪力、转角、土抗力以及摩阻力分布形状相似;随着墙体截面尺寸和深度的增加,弯矩增大,墙体呈现刚体破坏特征;前墙外侧土抗力随荷载线性增加,成为土抗力的主要贡献部分。
- 戴国亮刘立基龚维明周香琴
- 关键词：水平荷载模型试验
- Hoek-Brown准则的多项式近似解法被引量：5
- 2012年
- Hoek-Brown岩体破坏准则已在全世界范围内的岩土工程中广泛应用,它综合考虑了岩体结构、岩块强度、应力状态等多方面的影响。基于通用的Hoek-Brown准则,引入Lambe变量和既时摩擦角,将其转化为Mohr-Coulomb破坏准则的形式,得到用Mohr-Coulomb破坏准则形式表示的隐式函数Hoek-Brown准则。为求得隐式函数的近似解,采用三次和四次多项式进行拟合,得到了n为0.5及0.65时的近似解以及Hoek-Brown破坏应力圆的Mohr包络线,并给出了各不同多项式拟合公式的误差分布。经分析对比,考虑到精度和工程的适用性,最终选用四次多项式进行拟合。最后结合一嵌岩桩嵌岩段极限摩阻力工程实例,并给出了该算法求解的具体过程。
- 戴国亮龚维明陈隆
- 关键词：MOHR-COULOMB准则近似解
- 基于Winkler模型的有效桩长研究被引量：4
- 2012年
- 有效桩长的定义有基于承载力角度和沉降角度两种方法,由于影响因素的多样性,有效桩长的研究比较复杂。运用桩顶刚度控制法确定有效桩长。基于Winkler地基模型,以荷载传递法为工具,推导出双层土的桩顶刚度计算公式,并对有效桩长影响因素进行了分析。结果表明,桩径的增大有效桩长增加;土层刚度比(第二层土刚度与第一层土刚度之比)增大有效桩长减小;桩端刚度的增大对有效桩长的影响都不明显,第一土层厚度的增加在一定范围内对提高有效桩长是有用的。
- 戴国亮余奇异龚维明
- 关键词：WINKLER模型有效桩长
- 黄土地区井筒式地下连续墙基础的长期监测与分析被引量：1
- 2010年
- 以山西某在建拱桥为依托,对其采用的井筒式地下连续墙基础进行长期监测,研究了在不同工作状态下,井筒式地下连续墙各片墙所承受的轴力与侧摩阻力的分布规律,特别在正常工作荷载下,闭合墙基础的承载性状类似于端承摩擦墙。并结合土压力盒所测墙周土体作用于工程墙的土反力值,分析了承台与土芯之间的作用并不显著,且在运营阶段,墙内土芯对闭合墙的水平承载力贡献小,而外侧的上部表层土和浅层土对工程墙基础的水平承载力影响很大。
- 刘云忠戴国亮龚维明陈晓东
- 关键词：黄土地区侧摩阻力
- 宁波地区超长桩承载特性研究
- 2011年
- 通过对宁波绕城高速公路东段软土地区26根超长桩静载测试数据的分析,研究了持力层为亚粘土、亚砂土的软土中超长桩的承载特性和荷载传递机理,得到了桩端阻力、桩侧摩阻力发挥规律和桩身压缩变形规律。结果表明,超长桩的Q-s曲线大多为缓变型;在极限状态下,端阻力一般占极限荷载的20%左右,桩身压缩量一般占桩顶总位移的30%～50%;同时得出了该地区粘土、淤泥质粘性土、亚粘土及亚砂土四种典型土层的荷载传递参数a、b的统计值,为今后超长桩的理论研究和设计应用提供了重要的参考。
- 潘志炎钟小杨龚维明戴国亮
- 关键词：超长桩
- 旧桥桩基利用试验研究被引量：4
- 2012年
- 为避免工程建设的重复性,节省工程造价,芜湖市袁泽桥改建中将利用大量的旧桥桩基。为了给工程设计和施工提供依据,开展了桩身耐久性、材性、低应变、静载试验等一系列试验工作,并进行墩下多桩基础的数值模拟分析,明确了旧桥桩基的承载性能,以及旧桩与新桩的协同工作性能。
- 程晔龚维明潘建伍朱建民
- 关键词：耐久性静载试验
- 西宁泥岩地区嵌岩桩承载特性研究被引量：2
- 2010年
- 基于自平衡桩基测试技术,根据西宁海晏路高架桥的2根桩基(SZ1、SZ2)的静载荷试验报告,对泥质岩地区大直径深长嵌岩桩的承载特性(包括桩顶荷载和位移的关系、桩侧阻力、桩端阻力等)进行研究。结果表明:泥岩地区嵌岩桩的桩顶荷载—位移曲线开始较为平缓,后来出现明显的陡变阶段。在相同岩层中不同嵌岩桩实际发挥的侧摩阻力相差比较大。微风化泥岩发挥侧摩阻力所需的位移比中风化泥岩以及强风化泥岩小。
- 冯向强任慧霞
- 关键词：嵌岩桩自平衡法
- 基于Hoek-Brown准则嵌岩段桩-岩侧阻力修正计算方法被引量：6
- 2012年
- 利用二维Hoek-Brown(2002)破坏准则为岩石破坏标准,基于"小孔扩张理论"模拟嵌岩段桩侧摩阻力的"剪切-滑移-膨胀"发挥机理,综合考虑了桩体单元受到桩径发生改变后由于岩体的径向约束作用而产生的法向应力,以及土、岩体由于重力的作用产生的竖向应力导致的桩体表面的水平向法向应力,对已有文献推导出来的桩侧极限摩阻力计算进行了修正,并通过算例分析讨论了桩身轴力、岩石强度模数、岩体抗拉强度系数、岩桩刚度比、桩径以及嵌岩比等因素对极限侧阻力的影响。结果表明:嵌岩段极限侧阻力随单桩轴力增大而增大;嵌岩段极限侧阻力与岩石强度模数和岩体抗拉强度系数相关;嵌岩段极限侧阻力与岩桩相对刚度呈正相关;桩径的增加,桩极限侧阻力减小;随嵌岩比增大,传递到桩端的荷载减小,嵌岩段极限侧阻力减小。
- 戴国亮龚维明陈隆
- 关键词：嵌岩桩侧阻力HOEK-BROWN准则
- 井筒式地下连续墙基础荷载传递法被引量：6
- 2011年
- 井筒式地下连续墙基础是近年来出现的一种较新颖新的深基础形式,其封闭的结构形式,可合理利用墙体本身和内部土芯共同承担上部结构的荷载。为了研究井筒式地下连续墙基础的竖向承载特性,根据井筒中土体可能的运动和受力状态,结合不同的假定条件,用荷载传递法分析不同状态下的墙身内力和墙顶位移,将其受力变化过程分为三阶段:弹性剪切阶段、弹塑性剪切阶段和塑性剪切阶段,分析了不同受力阶段下的墙身内力和位移及其影响因素,并探讨了这些因素对荷载传递的影响。最后将荷载传递法分析一例实际工程,并与实测结果进行了对比,吻合较好。
- 戴国亮龚维明李辉周香琴
- 关键词：地下连续墙荷载传递轴力
- 嵌岩桩承载性能试验研究及理论分析被引量：1
- 2011年
- 采用自平衡测试法对澜沧江特大桥二根人工挖孔嵌岩桩进行了静载荷试验,并采用钢筋计测试元件进行了桩身轴向应力测试,得到了桩极限承载力、桩端阻力以及桩侧摩阻力。综合分析了国内规范中嵌岩桩极限承载力理论计算的优缺点,将试桩极限承载力测试结果与现行规范极限承载力计算值进行了比较研究。研究表明规范计算结果均小于实测值,部分不计嵌岩段侧摩阻力的规范计算值过于保守。
- 黄挺龚维明戴国亮
- 关键词：桥梁工程嵌岩桩自平衡测试法极限承载力
