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江苏省教育厅哲学社会科学基金(2012SJD790048)

作品数:3 被引量:0H指数:0
相关作者:杨伟陈志强钱剑陈蔓生仇松祥更多>>
相关机构:福建师范大学南通职业大学中共南通市委更多>>
发文基金:江苏省教育厅哲学社会科学基金国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地级
  • 1篇地级市
  • 1篇区域可达性
  • 1篇腹地
  • 1篇港城
  • 1篇城市
  • 1篇城市规划

机构

  • 2篇福建师范大学
  • 2篇南通职业大学
  • 1篇中共南通市委

作者

  • 3篇杨伟
  • 2篇陈志强
  • 1篇仇松祥
  • 1篇陈蔓生
  • 1篇钱剑

传媒

  • 1篇资源开发与市...
  • 1篇江苏商论
  • 1篇天津师范大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
河口港城市的区域可达性研究
2013年
以江苏南通为例,选取加权平均旅行时间为指标,借助GIS空间分析手段,分析其所处区域主要城市的可达性空间格局.结果表明:由于南通邻近上海、苏南等核心区域,加之近年经济的较快发展和交通条件的较大改善,其区域可达性显著提高.随着苏通大桥建成通车以及未来沪通公路、铁路过江通道的建立,南通在长三角的区域可达性将进一步增强,河口港城市的区域经济辐射效应将因此得到进一步发挥.
杨伟陈志强仇松祥
关键词:区域可达性城市规划
设区地级市市区工业布局调整研究——以江苏南通为例
2013年
设区地级市是我国城市的主体。本文依照世界城市工业布局调整的一般理论,根据统计年鉴结合实地抽样调查,利用市区建设用地分布图,运用GIS空间分析技术,以江苏南通为实证,对其市区大中型工业企业布局现状及调整动态进行了深入分析。认为:南通市区工业布局调整,应与市区各城区职能发展定位相结合;应遵循布局优化、产业优化、地价优化和集约利用的原则;应与港城互动发展相结合,大力发展临港产业;应实现退二进三与引企入园、分类指导相结合;应重视规划引领,新企落户与老企搬迁相结合。
杨伟陈蔓生钱剑
河口港城腹地空间格局研究--以南通市为例
2015年
河口港城通常位于与其临近的江、海两类港城交汇处,描述了河口港城区位的特殊模式,界定了河口港城远域和近域腹地的类型划分,认为近域腹地在机制上是接受港城共同辐射所形成的。以长江典型河口港城南通及其港城体系为研究对象,建立港城潜能模型,借助GIS空间分析手段,研究其近域腹地的空间格局。结果表明,河口港城形似半岛区位,造成直接腹地局促、交叉腹地复杂的特殊局面,极易受相邻江海港城的空间竞争,区域效应较难凸显。因此,河口港城只有与临近江海港城形成较大的发展梯度,才能充分发挥区域的辐射效应。
杨伟陈志强
关键词:腹地
共1页<1>
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