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国家自然科学基金(10502056)

作品数:8 被引量:19H指数:3
相关作者:柳军何烈堂侯中喜陈小庆瞿章华更多>>
相关机构:国防科学技术大学中国科学院力学研究所中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇高超声速
  • 4篇超声速
  • 3篇弹道
  • 2篇弹道仿真
  • 2篇突防
  • 2篇无动力
  • 2篇跨大气层飞行...
  • 2篇机动突防
  • 2篇仿真
  • 2篇非平衡流
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 2篇乘波构型
  • 1篇弹道靶
  • 1篇弹道优化
  • 1篇定常
  • 1篇有效性
  • 1篇振荡
  • 1篇制导
  • 1篇容积效率

机构

  • 9篇国防科学技术...
  • 2篇中国科学院力...
  • 1篇中国空气动力...

作者

  • 6篇柳军
  • 4篇何烈堂
  • 4篇侯中喜
  • 3篇陈小庆
  • 2篇曾明
  • 2篇林贞彬
  • 2篇瞿章华
  • 1篇陈磊
  • 1篇任兵
  • 1篇周伯昭
  • 1篇赵海洋
  • 1篇郭大华
  • 1篇乐嘉陵
  • 1篇石安华
  • 1篇翟华
  • 1篇李健
  • 1篇刘伟

传媒

  • 2篇航天控制
  • 1篇力学学报
  • 1篇力学季刊
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于乘波构形的跨大气层飞行器气动布局被引量:3
2007年
利用乘波构形具有升阻比大的特点,将其作为滑翔跳跃式跨大气层飞行器的基准外形进行研究,提出了乘波构形的设计方法,详细分析了各设计参数对乘波构形的影响,研究了不同马赫数、不同优化目标下得到的乘波体的性能,得到了升阻比大、容积效率高的跨大气层飞行器气动布局,所得结论对跨大气层飞行器气动布局和乘波体外形的研究具有一定的参考价值。
何烈堂周伯昭陈磊
关键词:跨大气层飞行器升阻比容积效率
跨大气层飞行器的无动力跃滑弹道优化研究被引量:4
2007年
针对跨大气层飞行器的无动力跃滑飞行弹道的特性,建立了其飞行动力学模型,通过弹道仿真分析了该弹道相对于最小能量弹道所具有的射程和突防性能优势,提出了几种跳跃飞行可能采用的控制方式,其中最大升阻比控制方式在单一控制方式中的射程最大,在此基础上,基于射程最大进行全弹道优化,结果表明最大升阻比滑翔飞行是使射程最大的最佳飞行方式。
何烈堂侯中喜柳军陈小庆
关键词:跨大气层飞行器弹道优化
非定常俯抑振荡下的横向喷流数值模拟被引量:3
2007年
采用高精度格式数值求解RANS方程,研究了定常状态下横向喷流流场,压力分布计算结果与实验结果基本吻合,并捕捉到喷流干扰流场中多种流动结构。在非定常计算过程中,飞行器的振动引起了法向力和俯仰力矩系数的相位滞后,推力放大因子随俯仰角周期变化。飞行器振动过程中,喷流流场的动态气动特性与稳态喷流有明显的区别,因此在利用横向喷流对飞行器进行姿态控制时,应该考虑由于飞行器姿态的变化对横向喷流所产生的非定常影响问题。
赵海洋刘伟任兵
关键词:横向喷流数值模拟
高焓激波风洞自由流参数测量的数值重建被引量:3
2009年
高焓风洞中参数测量本身受到高温非平衡效应影响,单纯依靠实验测量不足以确定详细的风洞自由流参数。本文以JF-10高焓激波风洞为背景,通过喷管-试验段-测量仪模型非平衡流场的连贯计算,开展自由流参数测量的数值重建。在比较分析测量仪模型绕流场的计算结果和实验测量值的基础上,结合喷管流场的数值模拟结果,共同确定高焓风洞的详细自由流参数。
曾明林贞彬郭大华柳军瞿章华
关键词:高焓激波风洞高超声速喷管非平衡流
基于组合控制的高超声速乘波构型飞行器BTT与STT控制方案对比
基于临近空间高超声速乘波构型飞行器控制系统布局和执行结构选择的需要,在推导气动舵+RCS 组合控制系统制导指令的基础上,对 STT 与 BTT 这两种控制方案的控制指令和结构框图进行对比.它是开展后续控制系统设计和控制特...
李健柳军侯中喜
关键词:高超声速乘波构型制导BTT
文献传递
非平衡流模拟参数ρ∞L有效性的数值分析被引量:2
2009年
在非平衡流相似律现有研究成果的基础上,通过对化学反应特征时间、具体流场区域热化学状态、辐射输运方程的分析,并结合若干典型算例,讨论双体碰撞反应的非平衡尺度效应模拟参数ρ_∞L对高空高超声速飞行器全流场适用的条件.结果表明,当模拟参数ρ_∞L值低于一定范围时,在高超声速流场非平衡区中离解非平衡起主导作用,此时模拟参数ρ_∞L不仅对全流场的无量纲参数分布有效,而且对流场电离特性、模型气动热特性、分子光谱范围的驻点辐射谱强度都是有效的.模拟参数ρ_∞L的有效性与自由流速度、不同类物理量和流场不同区域均相关:当自由流速度增加时,对全场有效的ρ_∞L要求ρ_∞L值减小;与无量纲压力、密度和温度相比,对化学组元特别是离子组元分布有效的ρ_∞L所要求的ρ_∞L值更小;与模型头部区相比,在身部区有效的ρ_∞L所要求的ρ_∞L值更小.
曾明林贞彬柳军瞿章华
关键词:高超声速非平衡流
弹道靶中球模型非平衡可见光辐射的测量被引量:1
2006年
使用中国空气动力研究与发展中心(CARDC)再入物理弹道靶和双狭缝式辐射计测量了多个状态的高超声速无烧蚀钢球模型非平衡流场的可见光辐射强度,并对实验技术和方法进行了讨论和分析。测量波段中心波长位于可见光的绿光波段(517.8nm、519.8nm),半宽度为6.6nm。球模型飞行速度为4.8~5.7km/s,靶室压力1333~10666Pa。实验数据与文献和计算结果一致,并发现高靶压状态辐射强度峰值下降的拖尾现象,其原因尚待分析。
柳军石安华乐嘉陵
关键词:高超声速流弹道靶可见光辐射计
无动力跳跃式跨大气层飞行的可行性研究被引量:2
2008年
针对跳跃式跨大气层飞行弹道的特殊性,建立了其飞行动力学模型,在此基础上,利用弹道仿真的方法分析了跳跃飞行的可行性,而后用能量解析的方法进一步分析了其可行性,最后研究了跳跃飞行所需求的大升阻比的可实现性问题,得出无动力跳跃式飞行是可行的。所得结论对跳跃飞行成为又一重要机动突防手段提供了一定的参考依据。
何烈堂柳军侯中喜陈小庆
关键词:弹道仿真机动突防乘波构型
跳跃式跨大气层飞行弹道仿真分析被引量:2
2008年
针对跳跃式跨大气层飞行弹道的特殊性,建立了其飞行动力学模型,在此基础上,对其弹道进行了仿真分析,得知乘波构型是跳跃式跨大气层飞行器理想气动布局,研究对比了跳跃弹道和惯性弹道的不同性能,结果表明跳跃飞行具有惯性飞行所无法比拟的突防能力。所得结论对跳跃式跨大气层飞行和未来新型武器装备的发展方向的研究具有一定的参考价值。
何烈堂翟华侯中喜陈小庆
关键词:弹道仿真机动突防
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