深圳市科技计划项目(JC200903120174A)
- 作品数：6 被引量：31H指数：3
- 相关作者：汪洋张乃通黄晓敏李西丁丽琴更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学中兴通讯股份有限公司更多>>
- 发文基金：深圳市科技计划项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 车联网无线链路传输数据业务性能评估
- 为了评估车联网无线链路传输数据业务的能力,提出结合车辆运动模式和数据业务传输特点的车联网链路传输性能评估模型.通过蒙特卡洛仿真统计得到链路剩余生命时间分布和数据业务传输时间分布,利用分布解析推导车联网链路成功传输概率,并...
- 黄晓敏汪洋张继良张乃通
- 关键词：车联网数据传输业务
- 文献传递
- 基于解析误比特率的空间调制系统配置优化被引量：1
- 2015年
- 在推导空间调制(Spatial Modulation,SM)系统解析误比特率(Bit Error Rate,BER)上界的基础上,通过合理配置天线数量和调制阶数等系统参数,优化SM系统误比特性能.采用矩生成函数法给出SM系统解析BER上界,将BER解析解上界与蒙特卡洛仿真对比,验证解析BER上界的紧致性.基于紧致的解析BER上界,优化天线数量和调制阶数等SM系统主要配置参数,提升SM系统误比特性能.实验结果表明,采用QPSK信号映射配置SM系统能够获取最优的误比特性能,同时在信号调制阶数确定的前提下,通过在发射端增加发射天线数量能够在几乎不牺牲SM系统误比特性能且不增加射频链的前提下有效提升系统传输速率.
- 王洋汪洋张继良胡留军
- 关键词：空间调制
- 基于RSSI的无线传感器网络定位系统设计与实现被引量：11
- 2015年
- 基于窄带无线信号的路径损耗和阴影衰落,直接建立多个锚节点值与待定位节点未知坐标估计量的解析关系,避免传统RSSI定位方法中常用的对两节点距离量的直接求解,减少信息丢失,提高定位精度;仿真分析了锚节点数量、遮挡因子、路径损耗指数等对定位精度的影响;采用CC2530无线传感芯片实现基于RSSI的无线传感器网络定位系统;系统采用8个锚节点分别在边长4m和10m的两个正方形区域内展开定位实际测试,结果显示其平均定位误差可分别降到0.175m和0.824m。
- 李银汪洋陈冬明
- 关键词：接收信号强度指示无线传感器网络极大似然估计
- 室内6.05GHz和2.45GHz多输入多输出无线信道特性对比分析被引量：3
- 2013年
- 为了明确高频段室内多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MI-MO)无线信道与传统低频段的差异,采用基于矢量网络分析仪搭建的测量平台对典型室内环境下6.05GHz频段和2.45GHz频段MIMO无线信道进行测量和对比分析.基于300组高低频宽带MIMO信道测量数据,对比传输损耗、时延扩展、空间相关等大小尺度衰落特性.并阐明高频段无线空时信道新特性,分析新特性为系统设计带来的新问题.对比发现,6.05GHz高频段与传统的2.45GHz频段室内MIMO无线信道存在显著的差异.与2.45GHz相比,6.05GHz频段的传输损耗更大,时延扩展更严重,空间相关更低.在将低频段MIMO移动通信向高频段扩展时,这些差异要给予充分的重视.
- 张继良汪洋黄晓敏苗广冬张乃通
- 关键词：MIMO信道特性信道测量
- 6.0-6.4GHz室内MIMO无线信道测量与传播特性分析被引量：14
- 2012年
- 工作在6GHz以上高频段的多输入多输出(Multi-Input-Multi-Output,MIMO)无线通信系统是下一代无线移动通信的有力竞争方案.目前,对制约无线系统性能的高频段空时无线信道特性研究仍较少见.针对这一现状,采用基于网络分析仪的信道测量平台对典型办公环境下6.0-6.4GHz MIMO无线信道特性进行测量和分析.为了明确高频段为系统设计带来的新问题,将测量得到的高频段MIMO信道特性参数与低频段对比.对比结果表明,6.2GHz频段与2.45GHz频段MIMO信道传播特性存在较大差异.在对6.0-6.4GHz室内覆盖MIMO无线通信系统进行设计和评估时,需要基于6.0-6.4GHz频段无线信道传播的新特性对系统的关键技术和方案进行调整.
- 张继良汪洋丁丽琴闫大勇李西张乃通
- 关键词：信道特性信道测量
- 车联网无线链路传输数据业务性能评估被引量：1
- 2014年
- 为了评估车联网无线链路传输数据业务的能力,提出结合车辆运动模式和数据业务传输特点的车联网链路传输性能评估模型.通过蒙特卡罗仿真统计得到链路剩余生命时间分布和数据业务传输时间分布,利用分布解析推导车联网链路成功传输概率,并建立链路传输性能评估模型.在基于Matlab/Simulink的TrueTime工具箱搭建的仿真平台上,使用模型评估常用Ad hoc路由协议基于距离矢量自组织和基于路由预测所建路径的传输性能.实验结果显示,链路性能模型能有效评估不同路由协议建立链路在不同移动速度下传输数据业务的能力.
- 黄晓敏汪洋张继良张乃通
- 关键词：车联网数据传输业务
- 基于LDPC码与星座旋转准正交STBC的级联编译码方法被引量：2
- 2011年
- 在4×4多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)系统中,为了同时达到全分集增益和全速率数据传输,进而达到降低系统误码率及提高系统可靠性的要求,提出将低密度奇偶校验(low density parity-check,LDPC)码与基于星座旋转的准正交空时分组码级联的编码方案,并找出了在全数据传输速率的前提下能够获得满分集增益的最优旋转角度。仿真结果表明,该级联编码方案误码率低于传统的LDPC编码与空时分组码级联的编码方案,在误码率为10-5的情况下,比LDPC码与正交空时分组码级联的编码方案有8 dB左右的增益。
- 肖海微汪洋张继良张钦宇
- 关键词：低密度奇偶校验码级联
